正確回方向盤需掌握一定技巧。首先要保持正確握姿，雙手分別位于 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置。回盤時(shí)，記住打多少回多少，比如打半圈就反向打半圈；若記不清圈數(shù)，可朝一個(gè)方向打到底再回正。同時(shí)，依據(jù)不同駕駛場景調(diào)整回盤速度和幅度，如轉(zhuǎn)彎角度大、車速慢時(shí)回盤速度要慢。此外，還能借助自動(dòng)回正或查看輪胎方向等方式輔助回正，如此才能準(zhǔn)確回正方向盤，保障駕駛安全。

在駕駛過程中，不同的路況對于回方向盤的操作也有著不同要求。在城市道路的低速轉(zhuǎn)彎場景下，當(dāng)完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作后，要以勻速且緩慢的節(jié)奏回正方向盤，同時(shí)時(shí)刻留意周圍其他車輛與行人，避免發(fā)生碰撞。而在高速公路上面對彎道時(shí)，需提前做好預(yù)判，根據(jù)當(dāng)時(shí)的車速以及彎道的具體角度，適度地回正方向盤，保證車輛平穩(wěn)通過彎道。要是在狹窄路段進(jìn)行掉頭操作，往往需要多次小幅回正方向盤，并時(shí)刻觀察車身與周邊障礙物的距離，防止刮擦。

自動(dòng)回正也是一項(xiàng)實(shí)用的功能，但它有一定條件限制。車輛速度至少要達(dá)到 8km/h 以上，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度至少要有大半圈行程，且通過手肘彎、急彎和調(diào)頭時(shí)效果較好，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤速度要快且動(dòng)作流暢，路面也需光滑平整。操作時(shí)，先快速向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤讓車輛轉(zhuǎn)彎，車頭出彎后，在車頭正對彎后道路前一到兩秒松開轉(zhuǎn)向盤，回正過程中掌心輕擦方向盤但不加力 。

手動(dòng)回正的話，記住方向盤圈數(shù)是關(guān)鍵。多數(shù)家用轎車方向盤從中間向左或向右打死是一圈半，移動(dòng)車輛打方向盤時(shí)，記住從打死到中間位的圈數(shù)，往回打到中間位就能回正。若記不清圈數(shù)，停好車后可前后移動(dòng)一點(diǎn)距離，借此判斷并調(diào)整方向盤是否打正。還可以查看輪胎方向來輔助判斷，停車時(shí)條件允許就把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正，開車過程中留意輪胎方向更易回正。

總之，正確回方向盤不是一蹴而就的，需要我們在日常駕駛中不斷練習(xí)，熟悉各種回正方法和技巧，并且根據(jù)不同的駕駛場景靈活運(yùn)用，才能真正做到準(zhǔn)確回正，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）