RAV4榮放的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛和輕度越野需求。它設(shè)計(jì)先進(jìn)，可根據(jù)不同路況智能分配前后輪動(dòng)力，在干燥鋪裝路面以前輪驅(qū)動(dòng)節(jié)省燃油，在濕滑、崎嶇路面及時(shí)調(diào)整，確保穩(wěn)定與通過性。此外，榮放有三種四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇，每種都有其獨(dú)特優(yōu)勢。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還兼顧了行駛穩(wěn)定性、通過性、燃油經(jīng)濟(jì)性等，實(shí)用性頗佳 。

首先是DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)，它較為基礎(chǔ)且實(shí)用。在濕滑路面正常行駛時(shí)，多片離合中央差速器發(fā)揮著關(guān)鍵作用，能夠靈活切斷后輪動(dòng)力，動(dòng)力分配范圍可以在100:0至50:50之間自如切換，為車輛在這類路況下的行駛提供了穩(wěn)定保障。

DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)則在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，增加了后軸扭矩分配功能，這使得車輛的中輕度越野能力顯著提升。在積雪結(jié)冰路面上，其輪胎附著力表現(xiàn)出色，系統(tǒng)扭矩分配的智能程度也很高，讓車輛能更從容地應(yīng)對復(fù)雜路況。

而EFOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)用于雙擎四驅(qū)版本，采用前后軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可靠性極高。在日常行駛中，它優(yōu)先采用前輪驅(qū)動(dòng)，有效降低了燃油消耗，扭矩響應(yīng)快且燃油效率高，適應(yīng)性非常廣泛。

榮放適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛行駛狀況自動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式。正常行駛以前輪驅(qū)動(dòng)為主，遇到復(fù)雜路況時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)便會(huì)及時(shí)介入。在濕滑雨雪天氣里，它能有效防止車輪打滑，爬坡時(shí)也能提供足夠動(dòng)力。

總之，RAV4榮放豐富多樣的四驅(qū)系統(tǒng)，無論是日常城市道路的平穩(wěn)駕駛，還是偶爾的輕度越野挑戰(zhàn)，都能憑借其先進(jìn)的設(shè)計(jì)、智能的動(dòng)力分配以及良好的適應(yīng)性，為駕駛者帶來可靠且出色的駕駛體驗(yàn)，滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）