摩托車輪胎被扎后，應(yīng)先安全停車檢查，根據(jù)扎孔情況與輪胎類型，采取不同處理方式。當(dāng)察覺到行駛異常，要盡快安全停車查看車胎。若扎孔小、漏氣輕，普通輪胎可前往維修店，真空胎可低速行駛到輪胎店；若扎孔大、漏氣嚴(yán)重，不建議繼續(xù)騎行。扎釘不要輕易拔出，可標(biāo)記位置。修補(bǔ)方式多樣，如膠條法簡單但不持久，貼片法效果好但復(fù)雜，蘑菇釘法效果佳但需技術(shù)，破損嚴(yán)重則需換新胎。

如果選擇自行修補(bǔ)，要準(zhǔn)備好撬胎棒、打氣筒、補(bǔ)胎膠水、補(bǔ)胎膠片等工具和材料，并確保它們齊全且狀態(tài)良好。將摩托車停在安全平穩(wěn)處，用支架撐起使輪胎離地，再用撬胎棒小心撬下輪胎。找到扎破部位做好標(biāo)記，用鈍器將其打磨粗糙，涂抹膠水稍干后貼上膠片并壓實(shí)。最后，將輪胎裝回輪轂并充氣至合適氣壓。

在補(bǔ)胎過程中，也有諸多注意事項(xiàng)。補(bǔ)胎前要放盡輪胎內(nèi)的氣體，打磨時要做到位，膠水和膠片要選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。補(bǔ)胎完成后，需檢查輪胎是否漏氣以及安裝是否牢固。要是輪胎破損嚴(yán)重，或同一位置多次補(bǔ)胎，建議更換新輪胎。

若自己無法處理，可通過手機(jī)地圖或向路人詢問，尋找附近的維修店。在等待救援的過程中，要將車輛移至安全地帶，并打開警示燈，以提醒其他車輛和行人注意安全。

摩托車輪胎被扎并不可怕，只要我們保持冷靜，采取正確的處理方式，就能化險為夷，確保騎行安全。日常騎行中，也要注意行駛路況，定期檢查輪胎狀況，保持合適的輪胎氣壓，盡可能預(yù)防此類情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）