司機(jī)可以通過觀察尾氣、檢查機(jī)油液位、查看火花塞狀態(tài)以及感受發(fā)動機(jī)性能等方面來判斷是否燒機(jī)油。冷車啟動或加速時尾氣冒藍(lán)煙，可能燒機(jī)油；短時間內(nèi)機(jī)油液位明顯下降且無泄漏，也有燒機(jī)油的可能；火花塞電極有黑色油漬、發(fā)動機(jī)動力下降等同樣是燒機(jī)油的表現(xiàn)。這些方法能幫助司機(jī)及時察覺車輛燒機(jī)油狀況，以便進(jìn)一步檢查處理。

先來說說觀察尾氣。正常情況下，汽車尾氣應(yīng)是無色或略帶白色水蒸氣。但如果在冷車啟動時，比如早晨初次打車，車尾排氣管吐出藍(lán)色煙霧，且一段時間后恢復(fù)正常，這很可能是發(fā)動機(jī)存在輕微燒機(jī)油問題。這是由于發(fā)動機(jī)長時間不運(yùn)轉(zhuǎn)，油封不嚴(yán)，潤滑油流入氣缸，啟動時與混合氣體燃燒便產(chǎn)生了藍(lán)煙。而在車輛行駛途中，或是原地著車猛踩油門時，若排氣管冒出大量藍(lán)煙，那就更能說明發(fā)動機(jī)燒機(jī)油了，因?yàn)榧奔铀倏蓹z查活塞環(huán)與氣缸壁的密封情況，密封不嚴(yán)就會導(dǎo)致燒機(jī)油。

檢查機(jī)油液位也十分關(guān)鍵。當(dāng)車輛停在平坦地面，發(fā)動機(jī)熄火，等機(jī)油回流后用標(biāo)尺檢查。要是短時間內(nèi)機(jī)油液位明顯下降，并且排除了車輛存在泄漏的可能，那就有燒機(jī)油的嫌疑。一般汽車機(jī)油尺M(jìn)IN和MAX刻度中間約1升機(jī)油，每1000公里超過0.4 - 0.7升屬于燒機(jī)油范圍，超過0.7升便是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。

查看火花塞狀態(tài)也能發(fā)現(xiàn)端倪。燒機(jī)油會使火花塞電極有黑色油漬，或者陶瓷部分有厚厚的黑色積碳，不僅如此，它還會影響點(diǎn)火性能，進(jìn)而導(dǎo)致車輛抖動、加速無力。

最后感受發(fā)動機(jī)性能。燒機(jī)油會讓發(fā)動機(jī)動力下降，加速變得遲緩，抖動也會加劇。

總之，司機(jī)通過多方面細(xì)致觀察和檢查，如尾氣、機(jī)油液位、火花塞以及發(fā)動機(jī)性能等，就能較為準(zhǔn)確地判斷車輛是否燒機(jī)油。一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時送修，避免問題惡化，保障車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）