手動擋正確換擋，需根據(jù)車速合理選擇檔位，并注重離合、油門與換擋動作的協(xié)調(diào)配合。一般來說，起步用一檔，隨后隨著車速提升，在合適速度區(qū)間依次換入更高檔位，比如 15 到 20 公里/小時換二檔等。換擋時要把離合器踩到底，操作擋桿準(zhǔn)確到位，避免硬推硬拉。同時，離合與油門配合要得當(dāng)，掛一檔或二檔時離合慢抬，三檔以上可稍快，如此才能實現(xiàn)順暢換擋。

具體而言，不同檔位的掛法各有要點。掛1檔時，向左再向前推進；掛2檔是向左再向下推進；掛3檔在回空擋基礎(chǔ)上直直向上推進；掛4檔在回空擋基礎(chǔ)上直直向下推進；掛5檔則是向右直推再向上推進。正確的換擋手型也很重要，掌心向下覆蓋住檔靶子頭部，五指握緊檔靶子換擋，這樣能保證換擋動作精準(zhǔn)、迅速。

在換擋過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是重要參考指標(biāo)。通常，換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右較為合適。例如在普通五速車起步后數(shù)米換二擋，之后當(dāng)轉(zhuǎn)速接近2500轉(zhuǎn)時，就需要及時換擋。升擋時，要先加速使車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到合適狀態(tài)，再踩下離合器換擋；降擋則先剎車減速，再踩離合進行操作。

另外，降擋還有一個特殊原則，即“踩（離合）、脫（空擋）、抬（離合）、轟（油門）、踩（離合）、掛（低檔）”，但要注意降擋時不應(yīng)轟空油。而且車輛行駛中若出現(xiàn)發(fā)抖情況，這表明發(fā)動機處于低速高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，此時要根據(jù)實際情況降低一到兩個檔位。

總之，手動擋換擋是一項需要不斷練習(xí)才能熟練掌握的技能。要熟悉各檔位的掛法、車速與檔位的匹配關(guān)系，把握好離合、油門與換擋的協(xié)同操作。只有這樣，才能在駕駛手動擋汽車時做到換擋順暢，享受駕駛的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）