正確掛入摩托車空擋，需依據(jù)不同狀態(tài)和車型來操作。停車狀態(tài)下，要確保摩托車靜止且發(fā)動機熄火，左腳輕挑換擋踏板，待空擋指示燈亮起即可；行駛狀態(tài)時，先松油門降速，捏緊離合器手柄，再輕柔挑動換擋踏板。不同車型掛空擋方式有別，如跨騎式、踏板式、彎梁式各有操作要點。總之，掛空擋時要集中注意力，熟悉換擋踏板行程和力度。

對于跨騎式摩托車，空擋一般在一檔之后。停車時，先踩剎車讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停下，將擋位法蘭拉到最高位置，接著踩踏板并輕輕推動排擋桿，動作要精準柔和，這樣就能順利掛入空擋。踏板式摩托車的空擋操作相對獨特，通常在左把手位置。停車制動后，踩下離合器，按下相應按鈕，就能輕松實現(xiàn)掛空擋。彎梁式摩托車停車掛空擋時，有兩種方法。可以先踩變速桿至一檔，再向上挑起經(jīng)過二檔進入空擋；也可以連續(xù)向上輕挑變速桿，直接從一檔進入空擋。

常見的摩托車擋位有國際擋和循環(huán)擋。國際擋的擋位順序一般是1-N-2-3-4-5-6 ，在停車狀態(tài)下，要先確保車輛靜止，然后握緊離合器手柄，向上輕挑換擋桿從1擋掛入，聽到“咔噠”聲且腳感順暢，同時觀察空檔指示燈亮起，就能確認成功掛入空擋。循環(huán)擋如1-2-3-4-5-N-1這種順序，停車掛空檔，先握緊離合器，連續(xù)輕踩換擋桿；要是在騎行中掛空檔，同樣先握緊離合器，按擋位循環(huán)順序操作。

正確掛入摩托車空擋，是每位騎手都應熟練掌握的技能。不同狀態(tài)、不同車型的操作方式各有特點，但核心要點都是要握緊離合器，輕柔操作換擋桿，根據(jù)實際情況合理選擇掛空擋的時機。掌握好這一技能，不僅能讓騎行更加便捷，也有助于延長車輛使用壽命，保障騎行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）