車胎胎壓過(guò)高，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行放氣處理。當(dāng)察覺(jué)到胎壓過(guò)高時(shí)，切不可在行駛過(guò)程中立刻放氣或用冷水降溫，而是要先讓車輛停下，等待輪胎自然散熱。之后使用胎壓計(jì)測(cè)量，若高于推薦值，可借助專用放氣閥、氣門芯扳手等工具放氣至合適范圍。放氣完成后，要檢查氣門嘴帽是否牢固，還可用肥皂水檢測(cè)是否漏氣，如此才能保障輪胎處于良好狀態(tài)。

等待輪胎自然散熱這一步至關(guān)重要。因?yàn)樵谲囕v行駛過(guò)程中，輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量，此時(shí)輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，胎壓會(huì)比正常狀態(tài)高。如果立刻放氣，當(dāng)輪胎冷卻后，胎壓就會(huì)變得過(guò)低，影響車輛正常行駛和輪胎壽命。而且用冷水降溫這種做法也不可取，因?yàn)闊崦浝淇s原理會(huì)使輪胎局部溫度變化過(guò)大，可能導(dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，降低輪胎的性能和安全性。

在放氣操作時(shí)，要是車輛配備專用放氣閥，那就比較方便，直接操作釋放多余氣體即可。要是沒(méi)有專用放氣閥，旋下輪胎氣門蓋，用氣門芯扳手或細(xì)尖物品輕壓氣門芯來(lái)放氣，同時(shí)一定要用胎壓表時(shí)刻監(jiān)控，直到胎壓恢復(fù)到推薦數(shù)值。放氣過(guò)程中要格外注意，動(dòng)作不能太急，緩慢放氣，避免胎壓下降過(guò)快。

完成放氣后，檢查氣門嘴帽安裝牢固是不可忽視的細(xì)節(jié)。要是氣門嘴帽沒(méi)裝好，可能會(huì)導(dǎo)致漏氣，慢慢地胎壓又會(huì)不正常。用肥皂水檢測(cè)是否漏氣也是關(guān)鍵一環(huán)，將肥皂水涂抹在氣門嘴上，若有氣泡產(chǎn)生，就說(shuō)明存在漏氣問(wèn)題，要及時(shí)修理。

總之，處理車胎胎壓過(guò)高問(wèn)題，每個(gè)步驟都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。從等待散熱到放氣操作，再到后續(xù)的檢查，環(huán)環(huán)相扣，只有這樣才能確保輪胎始終保持良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）