廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色。在動(dòng)力輸出上，像第三代 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率與扭矩在同級(jí)別車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力，能讓車(chē)輛在加速、超車(chē)時(shí)動(dòng)力充沛。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)等降低了燃油消耗，如傳祺 GS4 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合工況百公里油耗較為理想?？煽啃陨?，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證，在復(fù)雜工況下也能穩(wěn)定運(yùn)行。這些都讓其發(fā)動(dòng)機(jī)性能可圈可點(diǎn)。

在技術(shù)應(yīng)用層面，廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多。渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用提升了進(jìn)氣效率，進(jìn)而增強(qiáng)了動(dòng)力。以部分搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型為例，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出較大扭矩，無(wú)論是起步還是加速，響應(yīng)都十分良好，在高速行駛時(shí)也有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。而智能啟停技術(shù)的配備，在擁堵路況下發(fā)揮了重要作用，不僅降低了燃油消耗，還減少了尾氣排放，為環(huán)保和經(jīng)濟(jì)節(jié)能貢獻(xiàn)了力量。

精準(zhǔn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油噴射更為精確，極大地提高了燃油利用率，降低了油耗與尾氣排放。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)極為出色。在城市道路頻繁的啟停狀況下，車(chē)輛能夠迅速做出響應(yīng)，輕松完成超車(chē)動(dòng)作；在高速行駛場(chǎng)景中，也能為駕駛者提供足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，超車(chē)從容不迫。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的噪音控制良好，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)營(yíng)造安靜舒適的駕駛環(huán)境，讓長(zhǎng)途駕駛也變得更加省心。

總的來(lái)說(shuō)，廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性以及技術(shù)應(yīng)用等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀。既滿足了駕駛者對(duì)動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣的追求，又兼顧了日常使用成本與車(chē)輛穩(wěn)定性，為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別市場(chǎng)中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）