停車(chē)時(shí)正確回正方向盤(pán)，可通過(guò)以方向盤(pán)上的 LOGO 為標(biāo)準(zhǔn)、記住轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)、前后移動(dòng)車(chē)輛、查看輪胎方向等方法。以 LOGO 為參照，正對(duì)著自己時(shí)方向盤(pán)即為回正；記住轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，移動(dòng)車(chē)輛時(shí)從打死到中間的圈數(shù)心中有數(shù)，往回打到中間位置即可；停好車(chē)前后移動(dòng)，能判斷并調(diào)整；條件允許把頭伸出窗外查看輪胎方向，據(jù)此回正。掌握這些方法，能準(zhǔn)確回正方向盤(pán) 。

以方向盤(pán)上面的LOGO作為標(biāo)準(zhǔn)是一種簡(jiǎn)單直觀的方法。多數(shù)汽車(chē)的方向盤(pán)設(shè)計(jì)都較為規(guī)整，當(dāng)我們將車(chē)輛平穩(wěn)停下后，若方向盤(pán)上的LOGO正對(duì)著自己，那就意味著方向盤(pán)基本處于回正狀態(tài)。如果LOGO有明顯傾斜，那就需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，直至其端正地朝向自己。

記住方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)也是實(shí)用技巧。不同車(chē)型從中間向左或向右打死的圈數(shù)有所不同，但多數(shù)家用轎車(chē)是一圈半左右。在移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，我們可以留意從打死到中間的圈數(shù)，停車(chē)時(shí)按照這個(gè)圈數(shù)往回打，就能讓方向盤(pán)回到中間位置。不過(guò)要注意，盡量避免原地打方向盤(pán)，這對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)造成一定損害。

當(dāng)我們記不清圈數(shù)時(shí)，停好車(chē)后前后移動(dòng)一下車(chē)輛是個(gè)不錯(cuò)的辦法。緩慢前后移動(dòng)，感受車(chē)輛的行駛方向，如果車(chē)輛能夠直線前進(jìn)或后退，說(shuō)明方向盤(pán)基本回正；若車(chē)輛出現(xiàn)跑偏，就需要對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行微調(diào)。

在條件允許的情況下，將頭伸出窗外查看輪胎的方向是最直接的方式。停車(chē)后，觀察輪胎是否與車(chē)身垂直、是否平行于路邊等，依據(jù)輪胎的狀態(tài)來(lái)判斷方向盤(pán)是否回正，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

總之，停車(chē)時(shí)正確回正方向盤(pán)的方法多樣，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際情況選擇適合自己的方式。熟練掌握這些方法，不僅能保護(hù)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還能讓停車(chē)過(guò)程更加順暢、準(zhǔn)確，為駕駛增添一份安心與便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）