自動擋燒胎起步，需先把擋位切換至最低擋，接著踩住剎車同時深踩油門使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 4000 轉(zhuǎn)以上，隨后迅速松開剎車。這一操作過程看似簡單，實則考驗駕駛者對時機(jī)的把握。燒胎起步時，輪胎與地面劇烈摩擦，能產(chǎn)生強(qiáng)烈的視覺和聽覺沖擊。不過，該操作會對車輛輪胎、傳動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)造成一定損耗，所以僅適合在專業(yè)場地等特定情境下偶爾為之，普通駕駛中切不可輕易嘗試。

當(dāng)你將擋位切換至最低擋后，便為燒胎起步奠定了基礎(chǔ)。此時，右腳需要精準(zhǔn)地控制兩個踏板，在牢牢踩住剎車的同時，緩緩深踩油門。這個過程中，你能感受到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲逐漸增大，轉(zhuǎn)速表的指針也在不斷攀升。當(dāng)指針穩(wěn)穩(wěn)超過 4000 轉(zhuǎn)時，便是關(guān)鍵的時刻。

迅速松開剎車的瞬間，車輛會如離弦之箭一般沖出去，輪胎與地面劇烈摩擦，冒出陣陣青煙，伴隨著尖銳的聲響。但要注意，在松開剎車后，需保持油門的踩踏力度，以確保燒胎起步的順利完成。

然而，這種極具觀賞性和刺激性的操作，背后卻是對車輛的重重考驗。頻繁燒胎起步，輪胎會因為過度摩擦而加速磨損，縮短使用壽命；傳動系統(tǒng)也會承受巨大的壓力，可能導(dǎo)致零部件的損壞；發(fā)動機(jī)同樣會在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下受到一定程度的損傷。

所以，燒胎起步并非日常駕駛的常規(guī)操作。如果不是在專業(yè)的賽車場地，或是有特定需求的情況下，我們還是要避免進(jìn)行這樣的操作。對于新手駕駛者來說，更要在有安全保障和專業(yè)人士指導(dǎo)的前提下，謹(jǐn)慎嘗試?？傊瑹テ鸩诫m酷，但要以車輛的健康和自身安全為首要考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）