手動擋漂移分為手剎漂移和動力漂移等方式，以動力漂移為例，正確步驟為：入彎前適當提速、降擋，接近彎道時向彎道內(nèi)側(cè)打方向盤，車輛側(cè)滑時用油門和方向盤調(diào)整姿態(tài)，快要出彎時回正方向盤并適當加油平穩(wěn)駛出。手動擋漂移對車輛和場地要求較高，一般要選擇大扭矩后驅(qū)、可關(guān)閉 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車型，在專業(yè)賽道或封閉場地進行。并且，漂移時主要靠油門和方向盤控制，要少用剎車和離合器。

在具體操作過程中，入彎前的提速降擋至關(guān)重要。比如當車輛以一定速度行駛，接近彎道時，要快速準確地從較高擋位降至合適擋位，如從三檔降至二檔。同時補油提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，保持動力輸出，這一降檔補油動作需迅速連貫，為后續(xù)的漂移提供足夠動力。

緊接著，迅速向彎道內(nèi)側(cè)打方向盤，打方向盤的幅度要依據(jù)彎道大小和車速合理確定，果斷精準地操作能讓車輛順利進入側(cè)滑狀態(tài)。當車輛出現(xiàn)側(cè)滑開始漂移時，就到了考驗駕駛者技術(shù)的時候，此時要通過油門和方向盤的完美配合來調(diào)整車輛姿態(tài)。若發(fā)現(xiàn)車輛漂移過度，可適當松油門并反打方向；若快要漂不起來，則需及時加油門。

快要出彎時，要逐漸回正方向盤，同時適當加油門，讓車輛平穩(wěn)駛出彎道。整個過程中，要時刻觀察車輛狀態(tài)和周圍環(huán)境，根據(jù)實際情況靈活微調(diào)油門和方向盤。

總之，手動擋漂移是一項極具挑戰(zhàn)性和趣味性的駕駛技巧，但絕不能在普通道路上嘗試。想要掌握這一技巧，不僅要了解正確步驟，更要在專業(yè)指導(dǎo)下，于合適場地不斷練習，才能在保證安全的前提下，盡情享受漂移帶來的獨特駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）