汽車積碳的處理方法多樣，常見(jiàn)的有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗。添加劑清洗實(shí)惠又簡(jiǎn)便，將清洗劑加入燃油箱，車輛啟動(dòng)后隨燃油清洗積碳，車主可自行操作。吊瓶清洗屬于免拆清洗，通過(guò)吊瓶將清洗劑由進(jìn)氣管吸入燃燒室，是4S店常推薦的方式。拆卸清洗效果最佳，把有積碳部位拆卸后清洗，但工作量大、耗時(shí)久。

除了上述三種常見(jiàn)方法，針對(duì)不同部位的積碳，還有一些具體處理方式。

節(jié)氣門積碳處理起來(lái)相對(duì)容易，只需將節(jié)氣門和怠速馬達(dá)拆下，使用專用清洗劑仔細(xì)洗凈即可。而火花塞要是積碳較多，直接更換是較為妥當(dāng)?shù)淖龇?；若積碳不算多，也可以用尖銳物體小心刮凈。

缸內(nèi)積碳的處理較為復(fù)雜。一般情況下，輕度積碳可以采用打吊瓶的方式解決。要是積碳實(shí)在太多，可能就需要分解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗，不過(guò)這種方式成本高且耗時(shí)。當(dāng)然，也可以使用化學(xué)霧劑清洗，相對(duì)沒(méi)那么“傷筋動(dòng)骨” 。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清洗時(shí)，打開(kāi)機(jī)油蓋倒入清潔劑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10到15分鐘后熄火，隨后更換新的機(jī)油和機(jī)濾，便能在一定程度上清除內(nèi)部積碳。對(duì)于油路積碳，每行駛2000公里添加一支燃油添加劑，能起到不錯(cuò)的清潔效果。燃燒室積碳則要先查看情況，取下相關(guān)部件用內(nèi)窺鏡片查看后，必要時(shí)采用缸內(nèi)注入式或氫氧注入式方法清潔。

總之，汽車積碳的處理需要根據(jù)積碳的嚴(yán)重程度和部位來(lái)選擇合適的方法。輕微積碳可以嘗試添加劑清洗或定期跑高速等較為簡(jiǎn)單的方式；而嚴(yán)重積碳則需專業(yè)清洗，如吊瓶清洗、拆卸清洗等。日常用車中，使用高質(zhì)量燃油、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，能有效預(yù)防積碳產(chǎn)生，讓愛(ài)車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）