自動(dòng)擋汽車正確掛檔需依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景來(lái)操作。啟動(dòng)時(shí)，插入鑰匙轉(zhuǎn)至 ON 擋或按一鍵啟動(dòng)通電，踩剎車從 P 擋或 N 擋掛入 D 擋，松開(kāi)剎車和手剎即可前行；倒車時(shí)掛入 R 擋并觀察后方；短暫停車用 N 擋；停車時(shí)先踩制動(dòng)踏板，穩(wěn)定后掛入 P 擋。此外，行駛中擋位切換也有講究，比如 N 擋、D 擋、L 擋間切換無(wú)需按換擋按鈕等。正確掛檔可保護(hù)變速箱，延長(zhǎng)其使用壽命 。

在實(shí)際駕駛中，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。比如車輛下坡時(shí)，把擋位換到三檔或二檔是不錯(cuò)的選擇，當(dāng)車速低于40千米/小時(shí)時(shí)適合進(jìn)行這樣的切換，能有效減少剎車踏板的使用頻率，降低剎車片的磨損 。在潮濕道路或堵車的情況下，L檔便派上用場(chǎng)了，它可以防止油耗增加以及汽車不必要的磨損。

不同類型的自動(dòng)擋擋位各有特點(diǎn)。電子式擋桿多見(jiàn)于高端車型，給人滿滿的科技感；直排式擋位雖較為常見(jiàn)，但盲操作時(shí)容易掛錯(cuò)擋；懷擋在歐美地區(qū)比較流行，能夠節(jié)省中控臺(tái)空間，只是部分人可能覺(jué)得操作不太順手；階梯式擋位在日系車中較為常見(jiàn)，不容易掛錯(cuò)擋，不過(guò)操作的順暢度稍欠；旋鈕式擋桿相對(duì)少見(jiàn)，卻極具科技魅力。

N擋在整個(gè)擋位體系中有著特殊作用，它能避免掛錯(cuò)D擋和R擋，在兩者之間起到緩沖作用，對(duì)變速箱行星齒輪起到保護(hù)作用。而且P擋在擋位排列中必須在最前面。從D檔進(jìn)入P檔時(shí)，先到N檔讓變速箱齒輪自由運(yùn)轉(zhuǎn)一下，再進(jìn)P檔，從R檔進(jìn)P檔同理。從D檔到R檔或R檔到D檔，也要在N檔稍加停留。這樣規(guī)范的掛檔操作，能更好地呵護(hù)車輛。

總之，了解并遵循自動(dòng)擋汽車的正確掛檔方法，無(wú)論是對(duì)行車安全，還是車輛的長(zhǎng)久使用，都有著至關(guān)重要的意義。每一個(gè)擋位的合理運(yùn)用，每一次換擋的準(zhǔn)確操作，都是我們與愛(ài)車默契配合的體現(xiàn)，讓我們的駕駛之旅更加順暢與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）