給摩托車真空胎打氣，要先做好準備工作，再規(guī)范操作，同時留意各類注意事項。打氣前，需準備氣泵或打氣筒、胎壓表等工具，并檢查輪胎表面。操作時，找到氣門嘴擰下防塵帽，連接打氣工具與氣門嘴，依胎壓表數(shù)值打氣，接近標準值時放慢速度，達標后取下工具并擰上防塵帽。此外，要按標準氣壓打氣，隨時檢查連接情況，打氣后復查氣壓 。

準備工作就緒后，便可以正式開始打氣。找到氣門嘴，它通常位于輪胎的側(cè)面，將上面的防塵帽輕輕擰下，妥善放置以免丟失。接著，把打氣工具的氣嘴與摩托車輪胎的氣門嘴緊密連接，這一步十分關(guān)鍵，連接不緊密會導致漏氣，影響打氣效果。

連接好后，就可以緩緩打氣了。若是使用氣泵，啟動氣泵后，要時刻留意胎壓表數(shù)值的變化；要是使用打氣筒，那就需要有節(jié)奏地上下抽動打氣筒，力度要均勻。隨著氣體不斷充入輪胎，胎壓表的數(shù)值逐漸上升，當數(shù)值接近標準氣壓值時，要放慢打氣速度，以精準控制氣壓，防止充氣過多。

當胎壓達到標準值后，迅速取下打氣工具，并將防塵帽重新擰回到氣門嘴上，做好防護措施。

不同類型的摩托車，其標準氣壓也有所不同。一般踏板摩托車前胎氣壓在170 - 200kPa，后胎在190 - 220kPa；跨騎摩托車前胎氣壓為200 - 220kPa，后胎則是220 - 250kPa 。

給摩托車真空胎打氣并不復雜，只要按照上述步驟，準備好工具，規(guī)范操作，注意各類細節(jié)，就能輕松完成。定期檢查胎壓并正確打氣，不僅能保障騎行的安全性，還能延長輪胎的使用壽命，讓你的騎行之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）