起亞霸銳的安全性能相當出色。它采用高剛性鋼材打造車身結(jié)構(gòu)，在碰撞時能有效抵御沖擊；多個安全氣囊，包含緩充氣前部安全氣囊、簾式和側(cè)面安全氣囊，且側(cè)面氣囊配有翻車感應器，提供全方位保護。主動剎車、車道偏離預警等主動安全系統(tǒng)可提前規(guī)避危險。全時四驅(qū)與中央差速鎖等，保障車輛在復雜路況穩(wěn)定行駛。此外，它在 NHTSA 碰撞測試中獲五星認證，實力有目共睹 。

從車身結(jié)構(gòu)來看，非承載式車身設計，加上雙層堅硬的車體結(jié)構(gòu)和底盤，就如同為乘客打造了一個堅固的移動堡壘，雙層前圍板更是進一步提升了整體的堅固程度，在遭遇碰撞時能有效吸收和分散沖擊力，極大程度降低車內(nèi)人員所受到的傷害。

在安全氣囊方面，豐富的配置為駕乘人員提供了周到的保護。緩充氣前部安全氣囊能在正面碰撞時柔和地彈出，減少對駕乘人員的沖擊力度；簾式和側(cè)面安全氣囊在側(cè)面碰撞或翻車等情況發(fā)生時迅速展開，猶如筑起一道防護墻，阻擋可能來自側(cè)面的危險。特別是側(cè)面安全氣囊還配有翻車感應器，讓安全防護更加靈敏可靠。

主動安全系統(tǒng)上，主動剎車功能可以實時監(jiān)測前方路況，當檢測到可能發(fā)生碰撞時，能自動施加制動，避免或減輕碰撞的嚴重程度；車道偏離預警系統(tǒng)則時刻關(guān)注車輛行駛軌跡，一旦車輛有偏離車道的跡象，便及時發(fā)出警報，提醒駕駛員糾正方向，有效預防因車道偏離引發(fā)的事故。

全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速鎖，賦予霸銳強大的通過性和在復雜路況下的穩(wěn)定性能，無論是濕滑路面還是崎嶇山路，都能讓車輛保持平穩(wěn)行駛。而下坡輔助控制系統(tǒng)和上坡啟動輔助控制系統(tǒng)，更是在特殊路況下保障了車輛的安全起步與行駛，讓駕駛變得更加從容。倒車預警系統(tǒng)在日常倒車時發(fā)揮著重要作用，為駕駛員提供更多安全保障。

總的來說，起亞霸銳在安全性能方面考慮周全，無論是車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊，還是各種主動安全系統(tǒng)以及針對不同路況的輔助系統(tǒng)，都展現(xiàn)出其對駕乘人員安全的高度重視，是一款在安全方面表現(xiàn)卓越的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）