冬天車一般熱 30 秒到 2 分鐘左右為宜。冬季氣溫低，車輛靜置后機(jī)油流回油底殼，啟動(dòng)初期發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤(rùn)滑不足，熱車能讓機(jī)油快速到達(dá)相應(yīng)部位，實(shí)現(xiàn)良好潤(rùn)滑，降低磨損。同時(shí)，熱車可提升水溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入適宜工作溫度，提高燃油汽化效率，保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。不過，具體熱車時(shí)長(zhǎng)會(huì)因車型、車況和室外溫度等因素有所不同 。

對(duì)于一些高性能發(fā)動(dòng)機(jī)或者采用特殊潤(rùn)滑系統(tǒng)的車輛，可能熱車時(shí)間相對(duì)較短，30秒左右，機(jī)油就能快速完成循環(huán)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑。而如果車輛使用年限較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的間隙可能有所增大，對(duì)機(jī)油的依賴度更高，這種情況下熱車時(shí)間可能就要接近2分鐘。

室外溫度也是影響熱車時(shí)間的重要因素。在南方地區(qū)，冬季氣溫相對(duì)較高，有時(shí)熱車30秒左右就可以緩慢上路行駛。因?yàn)榄h(huán)境溫度不至于讓機(jī)油過于黏稠，車輛各部件的預(yù)熱速度也相對(duì)較快。但在北方的極寒地區(qū)，室外溫度常常低至零下十幾甚至幾十?dāng)z氏度，機(jī)油的流動(dòng)性大幅降低，此時(shí)熱車1 - 2分鐘都不算長(zhǎng)，以確保機(jī)油能充分流動(dòng)到各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位。

熱車并非越久越好。長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?，不僅會(huì)增加油耗，造成燃料的浪費(fèi)，還不利于環(huán)保。而且發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，做的大多是無用功，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳。所以，開啟汽車后熱車半分鐘至一分鐘，然后上路低速駕駛3 - 5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)油、轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，就可正常駕駛。

總之，冬天熱車要把握好度，合理的熱車時(shí)間既能保護(hù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，又能避免不必要的資源浪費(fèi)，讓我們的出行更加順暢、環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）