自動擋的車下坡時(shí)，要依據(jù)坡道情況合理操作，短而緩的用 D 擋配合點(diǎn)剎，長且陡的需掛入低擋利用發(fā)動機(jī)制動并配合點(diǎn)剎，同時(shí)避免空擋滑行。遇到短而緩的坡道，像地下車庫那種，D 擋配合點(diǎn)剎就能控制車速。而長且陡的坡道，可掛 L 擋，若無 L 擋則嘗試 S 擋或切換到手動模式 M 擋?？傊?，根據(jù)不同坡道情況正確操作，才能確保行車安全與舒適 。

當(dāng)面臨長且陡的坡道時(shí)，掛入L擋是不錯的選擇。L擋會將變速箱控制在1、2、3擋之間，不會自動升擋，此時(shí)發(fā)動機(jī)的制動力就能很好地發(fā)揮作用，有效控制車速。比如在一些山區(qū)的連續(xù)下坡路段，掛L擋可以讓車輛更穩(wěn)定地行駛，減少剎車的使用頻率。

要是車輛沒有L擋，還可以試試S擋。S擋即運(yùn)動模式，它會降低變速箱的升擋速度，使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生一定的制動力，不過相比L擋或手動模式，效果沒那么顯著。而切換到手動模式M擋，駕駛員就可以通過手動升擋或降擋來精準(zhǔn)控制發(fā)動機(jī)制動力，再配合點(diǎn)剎使用，能讓車輛下坡過程更平穩(wěn)。

在操作過程中，還有一些要點(diǎn)需牢記。掛擋后要松開油門，將腳放在剎車踏板上，當(dāng)車速過快時(shí)，連續(xù)輕點(diǎn)剎車，一定不要長時(shí)間踩剎車，否則容易導(dǎo)致剎車器過熱。同時(shí)，千萬不要空擋滑行，這會使油泵無法正常工作，影響潤滑系統(tǒng)，對變速器造成不必要的磨損。

總之，自動擋汽車下坡操作有多種方式，不同的坡道狀況需要采取不同的擋位和操作手法。只有依據(jù)實(shí)際情況合理選擇并正確操作，才能充分保障行車過程的安全性與舒適性，讓每一次出行都平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）