手動(dòng)擋正確漂移，要先了解方式與步驟，并注重場(chǎng)地選擇和車輛特性。漂移主要有手剎漂移和動(dòng)力漂移兩種方式，建議選可關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)、大扭矩后驅(qū)的車，在灑水場(chǎng)地進(jìn)行。操作時(shí)，降擋給油并打方向制造過(guò)度轉(zhuǎn)向，出現(xiàn)輕微過(guò)度轉(zhuǎn)向就松油門并反打方向，有甩尾預(yù)兆也松油門，快要漂不起來(lái)再加油。漂移風(fēng)險(xiǎn)大，務(wù)必在專業(yè)場(chǎng)地練習(xí) 。

在具體操作環(huán)節(jié)，每一個(gè)步驟都至關(guān)重要。當(dāng)你準(zhǔn)備進(jìn)行漂移前，需先確保車輛的狀態(tài)良好，特別是輪胎和剎車，這是安全與順利完成漂移的基礎(chǔ)。

入彎準(zhǔn)備階段，接近彎道時(shí)要適當(dāng)提速，降檔并猛踩油門，為后續(xù)的漂移積攢足夠的動(dòng)力。進(jìn)入彎道瞬間，快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這是讓車輛開(kāi)始產(chǎn)生漂移姿態(tài)的關(guān)鍵動(dòng)作。對(duì)于初學(xué)者而言，手剎的運(yùn)用是個(gè)不錯(cuò)的輔助手段，適當(dāng)拉動(dòng)手剎能幫助后輪失去抓地力，實(shí)現(xiàn)漂移，但一定要注意力度和時(shí)機(jī)，用力過(guò)猛或時(shí)機(jī)不對(duì)，都可能導(dǎo)致漂移失敗甚至失控。

在整個(gè)漂移過(guò)程中，油門的控制十分微妙。要持續(xù)穩(wěn)定地踩油門，不過(guò)度加油，保持車輛的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，以維持住漂移的狀態(tài)。同時(shí)，根據(jù)車輛的姿態(tài)和行駛軌跡，不斷微調(diào)方向盤，讓車輛始終按照你預(yù)期的路線漂移。

不同的速度和轉(zhuǎn)向角度會(huì)帶來(lái)不同的漂移效果。以60km/h的速度、30度的轉(zhuǎn)向角度進(jìn)行漂移，屬于輕度漂移，適合新手初步嘗試；80km/h、45度則為中度漂移，此時(shí)車輛的姿態(tài)變化更為明顯；而100km/h以上、60度以上的強(qiáng)烈漂移，對(duì)技術(shù)要求極高，能帶來(lái)極具視覺(jué)沖擊和刺激感的體驗(yàn)。

總之，手動(dòng)擋漂移是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)與樂(lè)趣的駕駛技巧，但由于其具有較高風(fēng)險(xiǎn)性，必須在專業(yè)場(chǎng)地，在專業(yè)人士指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)大量練習(xí)，才能逐漸掌握。只有這樣，才能在享受漂移帶來(lái)的激情時(shí)，最大程度保障自身與他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）