汽車(chē)正確搭電，需先準(zhǔn)備好搭電線或應(yīng)急電源，按規(guī)范步驟操作。若用搭電線，要找一輛正常行駛的車(chē)，兩車(chē)靠近熄火并關(guān)閉配件，正極接正極、負(fù)極連沒(méi)電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體鐵件或車(chē)身金屬表面，先啟動(dòng)施救車(chē)再啟動(dòng)沒(méi)電車(chē)輛，拆線順序相反。使用應(yīng)急電源則要先關(guān)閉電源、連接電纜、打開(kāi)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)車(chē)輛等。規(guī)范操作是關(guān)鍵，能保障搭電順利與車(chē)輛安全 。

在準(zhǔn)備搭電線時(shí)，其質(zhì)量至關(guān)重要。應(yīng)選購(gòu)正品且有質(zhì)量保證的搭電線，盡量選粗一點(diǎn)的，外徑起碼 10mm 以上，長(zhǎng)度 3 米左右為宜，這樣能確保電流傳輸穩(wěn)定。

當(dāng)一切準(zhǔn)備妥當(dāng)，找到兩車(chē)的電瓶十分關(guān)鍵。電瓶的正負(fù)極一般都會(huì)有明顯標(biāo)識(shí)，正極標(biāo)“+”，負(fù)極標(biāo)“-”，千萬(wàn)不能混淆。連接時(shí)，先接紅色的正極搭電線，將其一端緊緊夾在施救車(chē)電瓶的正極上，另一端準(zhǔn)確無(wú)誤地夾在沒(méi)電車(chē)輛電瓶的正極。隨后連接黑色的負(fù)極搭電線，一端接在施救車(chē)電瓶負(fù)極，另一端要夾在沒(méi)電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬位置，一定不能接在塑料件上，因?yàn)樗芰喜粚?dǎo)電。

連接好搭電線后，先啟動(dòng)施救車(chē)，讓其發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)幾分鐘，使電瓶為沒(méi)電的車(chē)輛傳輸電量。此時(shí)嘗試啟動(dòng)沒(méi)電的車(chē)輛，如果第一次沒(méi)成功，不要著急，等 15 秒再試，若連續(xù)三次都無(wú)法啟動(dòng)，那就需要查找其他原因了。若使用應(yīng)急電源搭電，先確保電源關(guān)閉，連接正負(fù)極電纜，打開(kāi)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)車(chē)輛，啟動(dòng)后保持輕微油門(mén)約一分鐘，車(chē)輛點(diǎn)火成功后應(yīng)急電源連接三分鐘，最后按順序斷開(kāi)搭線。

總之，汽車(chē)搭電看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)步驟。從準(zhǔn)備合適的工具，到準(zhǔn)確連接正負(fù)極，再到規(guī)范的啟動(dòng)與拆線操作，每一環(huán)都緊密相連。只有嚴(yán)格按照正確方法操作，才能在汽車(chē)電瓶沒(méi)電時(shí)順利解決問(wèn)題，保障車(chē)輛和人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）