輪胎該打的氣壓并非固定值，會(huì)受多種因素影響。一般來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓多在 2.4 - 2.5bar ，增強(qiáng)型為 2.8 - 2.9bar ，家用轎車原廠胎壓常處于 2.3 - 2.5 范圍。季節(jié)上，夏季稍低在 2.2 - 2.4bar ，冬季略高在 2.5 - 2.8bar ；載人載重物時(shí)，滿載調(diào)至 2.5 左右，空載 2.3 左右正常。此外，不同車型、路況等也會(huì)改變合適胎壓值 ，具體可參考車輛用戶手冊(cè)等 。

不同車型對(duì)輪胎氣壓的要求存在差異。SUV的輪胎氣壓通常會(huì)比普通家用轎車略高一些，這是因?yàn)镾UV的車身較重，需要更高的氣壓來(lái)支撐車身重量和保證行駛穩(wěn)定性。而卡客車由于經(jīng)常需要承載較大的重量，其輪胎氣壓一般也會(huì)比家用車更高，普通貨車載重高，氣壓較大，正常范圍多在3 - 5之間。

行車路況也是影響胎壓的一個(gè)因素。如果經(jīng)常行駛在顛簸幅度較大的路面，適當(dāng)調(diào)低胎壓0.1 - 0.2bar會(huì)更合適，這樣能讓輪胎更好地適應(yīng)起伏路面，減少顛簸感，同時(shí)也能降低輪胎受損的風(fēng)險(xiǎn)；若路面顛簸幅度小，對(duì)胎壓的影響則可以忽略不計(jì)。

測(cè)量胎壓時(shí)，環(huán)境因素也不容忽視。熱胎和涼胎的胎壓不一樣，熱胎測(cè)時(shí)要減去約0.2bar才是輪胎冷卻充氣壓力。建議在輪胎處于冷卻狀態(tài)時(shí)進(jìn)行測(cè)量，比如停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里時(shí)測(cè)量，這樣得到的數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確。

備胎的胎壓也有講究。由于備胎不常用，氣壓最好高些，一般應(yīng)高于2.5bar，免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。使用時(shí)再將備胎胎壓調(diào)整到合適數(shù)值，使用后則充氣至高胎壓，保持在2.5 - 3.0 bar 。

總之，輪胎氣壓的設(shè)定需要綜合考慮眾多因素。只有合理調(diào)整輪胎氣壓，才能保障行車安全，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，同時(shí)也能提升駕駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性。車主們要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣，為出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）