使用奔馳換擋撥片，要先把擋桿推到“S”擋或“M”擋（部分車型“D”擋也可行），隨后通過向內(nèi)扣動方向盤下方兩側(cè)撥片來實現(xiàn)升降檔操作。奔馳換擋撥片位置很巧妙，在方向盤下方左右各一塊，且會隨方向盤轉(zhuǎn)動。左邊標有“-”號負責(zé)降檔，右邊標有“+”號用于升檔。操作時，扣動左邊一下降一檔，扣動右邊一下升一檔，以此來靈活調(diào)整擋位，提升駕駛體驗 。

具體操作起來十分簡便。當(dāng)你駕駛奔馳汽車在道路上馳騁，倘若前方路況良好，想要體驗更具激情的駕駛感受，此時將擋桿推至合適擋位后，就可以借助換擋撥片來操控。比如在超車時，迅速向內(nèi)扣動左側(cè)的降檔撥片，車輛瞬間降低一個擋位，同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速攀升，扭矩增大，此時再深踩油門，車輛就能以迅猛的動力向前沖，輕松完成超車動作。

若是在跑山或者賽道駕駛過程中，過彎就成了關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在入彎前，提前扣動左側(cè)撥片進行降檔，車輛的動力輸出特性得到調(diào)整，當(dāng)車輛出彎時，就能獲得更大的扭矩，從而實現(xiàn)更快的提速，讓駕駛過程充滿樂趣與掌控感。

奔馳換擋撥片的設(shè)計十分人性化，與方向盤一同轉(zhuǎn)動，無論方向盤處于何種角度，駕駛者都能輕松夠到撥片進行操作。這種設(shè)計極大地提升了操作的便利性，即使在復(fù)雜的駕駛情況下，也能讓駕駛者專注于路況，流暢地完成擋位切換。

總之，奔馳換擋撥片為駕駛者帶來了更多的駕駛樂趣和操控的自主性。它既保留了自動擋車型的便捷，又讓駕駛者能夠在需要時體驗手動擋那種細膩的擋位控制，無論是日常駕駛還是偶爾的激情駕馭，換擋撥片都能讓駕駛體驗更上一層樓 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）