掛擋的使用需因手動擋和自動擋車型而異。手動擋車型各擋位分工明確，如 1 擋用于起步或陡坡，2 擋用于過渡或低速，不同擋位對應(yīng)不同車速區(qū)間。其掛擋有特定手勢和操作流程，像升擋要先加速，降擋先減速。自動擋車型擋位用途也有區(qū)別，如 D 擋前進(jìn)、R 擋倒車等，操作相對簡便，通常踩剎車后掛相應(yīng)擋位即可 。

對于手動擋汽車而言，常見的六擋手動變速箱有五個前進(jìn)擋與一個倒擋。在實際駕駛中，1擋車速約10公里/小時，用于正常起步或攀爬陡坡；2擋車速約20公里/小時，是起步后加速的過渡擋或在低速行駛時使用；3擋適用于車速在20 - 40公里/小時的情況，在市區(qū)行駛時較為常用；4擋對應(yīng)車速40 - 60公里/小時；5擋則用于車速60公里/小時以上。

手動擋的升檔操作，從空擋到1擋，右手需將擋把往里推再向上推；1擋到2擋，拉至相應(yīng)位置；2擋到3擋向上推；3擋到4擋拉下；4擋到5擋，反手向外推再向上推。降檔操作與之相反，5擋到4擋拉下，4擋到3擋向上推，3擋到2擋按下，2擋到1擋向上推。而掛倒擋的方式多樣，不同車型有不同操作，比如向右直推下拉、空擋向下推再向左推最后向前推等。

自動擋汽車操作相對簡單。上車后，先將腳放在適當(dāng)位置踩住剎車。若要倒車，掛入R擋；若需前進(jìn)，則掛D擋，同時可通過儀表盤確認(rèn)擋位是否正確。D擋作為前進(jìn)擋，在日常駕駛中最為常用，車輛的升降擋依靠油門控制；L擋是低速擋，在車輛下坡時可減少剎車制動，上坡時能提供更強(qiáng)勁的動力；R擋為倒車擋，必須在車輛完全停止后才能掛入，部分車型的R擋設(shè)有鎖止按鈕，需按下才可掛入；N擋是空擋，用于暫時停車，此時需拉起手剎，且在下坡時禁止使用；S擋是運動擋，可隨時切換，適合超車，但不適合長時間高速行駛；M擋為手動模式，是手自一體車型特有的擋位，通過“+”升擋、“-”降擋；P擋是停車擋，停車后掛入此擋，可起到制動作用，防止車輛移動。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，熟悉并掌握各擋位的使用方法，對于安全、順暢地駕駛至關(guān)重要。只有熟練運用掛擋操作，才能讓駕駛更加得心應(yīng)手，享受愉悅的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）