清洗汽車上的三元催化主要有往油箱內(nèi)添加清洗劑、掛吊瓶清洗（免拆清洗）、拆解清洗等方法。往油箱加清洗劑操作簡(jiǎn)單成本低，不過(guò)效果有限；掛吊瓶清洗借助進(jìn)氣真空吸力吸入清洗劑，流行但設(shè)備貴且效果不太理想；拆解清洗能徹底清潔，可過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，建議專業(yè)操作。每種方法各有優(yōu)劣，車主可按需選擇。

往油箱內(nèi)添加清洗劑，是最為便捷的方式。只需將專門的三元催化清洗劑直接倒入油箱，隨著車輛的日常行駛，清洗劑便會(huì)隨著燃油一同參與燃燒過(guò)程。這種方式簡(jiǎn)單得如同日常加油，無(wú)需復(fù)雜的操作流程，成本也相對(duì)低廉。然而，由于清洗劑在整個(gè)燃油系統(tǒng)中被稀釋，其對(duì)三元催化器的清潔作用也就大打折扣，對(duì)于堵塞較為嚴(yán)重的三元催化器，效果往往不盡人意 。

掛吊瓶清洗（免拆清洗），近年來(lái)在市場(chǎng)上頗受歡迎。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后熄滅引擎，將清洗劑倒入專用設(shè)備內(nèi)，再把設(shè)備輸出接頭與真空管連接。之后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用進(jìn)氣真空吸力將清洗劑吸入燃燒室燃燒。通過(guò)在三元催化器內(nèi)部建立高溫氧化環(huán)境，使清洗劑與催化器上的各類污染物發(fā)生氧化還原反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為氣體排出。此方法雖無(wú)需拆卸三元催化器，卻需要購(gòu)買專門的設(shè)備，成本較高，而且清洗效果也并非盡善盡美。

拆解清洗，無(wú)疑是最為徹底的方式。先用汽車舉升機(jī)將車輛升舉，小心拆解出三元催化器，接著用草酸溶液（按照1：10的比率加水）浸泡清洗，之后再用清水仔細(xì)沖洗，確保無(wú)殘留后裝回車輛并啟動(dòng)試運(yùn)行。不過(guò)，整個(gè)過(guò)程需要專業(yè)的工具和技能，操作起來(lái)耗時(shí)又費(fèi)力，所以更建議交給專業(yè)人士處理。

總之，清洗汽車三元催化的不同方法各有特點(diǎn)。車主在選擇時(shí)，要綜合考慮三元催化器的堵塞程度、自身的動(dòng)手能力以及預(yù)算等多方面因素，從而找到最適合自己車輛的清洗方式，讓三元催化器保持良好的工作狀態(tài)，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）