正確在自動(dòng)擋汽車上掛擋，需依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景來(lái)操作。起步時(shí)，踩住剎車，將擋位掛至 P 或 N 檔（部分車型限定只能從 P 檔起步），接著掛入 D 擋，松開(kāi)手剎，輕踩油門前行。倒車時(shí)，同樣先踩剎車，掛入 R 擋，確認(rèn)后方情況安全后，緩松剎車并輕踩油門。停車時(shí)，先剎車使車輛平穩(wěn)停下，再掛入 P 檔。不同擋位各司其職，掌握掛擋方法能提升駕駛體驗(yàn)并保護(hù)車輛 。

在車輛啟動(dòng)時(shí)，踩住剎車，接通電源，從P擋切換到N擋再點(diǎn)火，之后掛入D擋就可以正常行駛了。這里要注意，行駛中N擋、D擋、L擋間切換一般無(wú)需按換擋按鈕，但從L擋往上的限制擋切換時(shí)需按按鈕，從低擋位往高擋位切換則無(wú)需按按鈕。

當(dāng)車輛下坡時(shí)，如果坡度較緩，速度低于40千米/小時(shí)，可把擋位換到三檔或二檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用輔助控制車速，這樣能減少剎車踏板的使用頻率，避免剎車過(guò)熱和過(guò)度磨損。要是遇到潮濕道路或堵車的情況，L檔就派上用場(chǎng)了，它可以防止在D檔時(shí)頻繁換擋導(dǎo)致的油耗增加和汽車部件磨損。

另外，N檔適合短暫停車，比如在紅燈前稍作等待時(shí)使用。S檔則適用于超車和爬坡等需要更大動(dòng)力的場(chǎng)景，能讓車輛在瞬間爆發(fā)更強(qiáng)的性能。而M檔作為手動(dòng)模式，可手動(dòng)升降檔，給駕駛者帶來(lái)更多駕駛靈活性，滿足一些個(gè)性化的駕駛需求。

總之，自動(dòng)擋汽車的各個(gè)擋位都有其獨(dú)特用途，在不同的駕駛場(chǎng)景下發(fā)揮著重要作用。駕駛者只有熟練掌握正確的掛擋方法，根據(jù)實(shí)際情況合理選擇擋位，才能確保行車安全、舒適，同時(shí)延長(zhǎng)車輛部件的使用壽命，讓駕駛過(guò)程更加順暢愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）