汽車(chē)空調(diào)按鍵功能多樣，各有其用。A/C鍵控制空調(diào)壓縮機(jī)，開(kāi)啟后才有制冷能力；MAX A/C鍵能讓空調(diào)短時(shí)間最大輸出，快速調(diào)節(jié)溫度；風(fēng)擋除霧鍵可分別清除前后風(fēng)擋霧氣；內(nèi)外循環(huán)按鍵用于切換空氣循環(huán)方式；AUTO鍵能自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)速以保持車(chē)內(nèi)恒溫；“DUAL”控制鍵可實(shí)現(xiàn)空調(diào)分區(qū)控制；還有風(fēng)向控制、風(fēng)扇控制等按鍵調(diào)節(jié)出風(fēng)部位與風(fēng)量大小。不同車(chē)型按鍵功能或有差異，需結(jié)合實(shí)際車(chē)型了解 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)風(fēng)擋除霧鍵，帶有向上彎曲箭頭和“front”字樣的扇形標(biāo)志，是前擋風(fēng)玻璃除霧鍵，按下后，空調(diào)會(huì)用暖風(fēng)吹向前擋風(fēng)玻璃，快速驅(qū)散霧氣，確保駕駛員的視線清晰。而后擋風(fēng)玻璃除霧鍵通常有“rear”字樣，按下它，后擋風(fēng)玻璃會(huì)進(jìn)行加熱，從而達(dá)到除霧的效果。

風(fēng)向控制按鈕十分實(shí)用，通過(guò)不同的箭頭指向來(lái)表示吹風(fēng)的方向。比如直吹頭部、同時(shí)吹頭部和腳部等多種模式，能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的需求。在冬季使用暖風(fēng)時(shí)，合理選擇風(fēng)向，能讓車(chē)內(nèi)更快暖和起來(lái)。

內(nèi)外循環(huán)按鍵也不容忽視。內(nèi)循環(huán)的圖標(biāo)是“汽車(chē)?yán)锩嬗幸粋€(gè)循環(huán)箭頭”，開(kāi)啟后，鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車(chē)內(nèi)部循環(huán)，這樣制冷更快且相對(duì)省油，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣不新鮮。外循環(huán)的圖標(biāo)是“汽車(chē)，外面有箭頭進(jìn)入內(nèi)部”，開(kāi)啟后鼓風(fēng)機(jī)從車(chē)外部吸入空氣吹入車(chē)內(nèi)，能保持車(chē)內(nèi)空氣新鮮，但在車(chē)外空氣質(zhì)量差時(shí)就不太適合使用。

AUTO鍵開(kāi)啟后，空調(diào)會(huì)根據(jù)車(chē)內(nèi)傳感器反饋的信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)速，保持車(chē)內(nèi)溫度恒定，不過(guò)在極端天氣下，可能需要手動(dòng)微調(diào)?！癉UAL”控制鍵一般出現(xiàn)在中高檔車(chē)型上，它可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)分區(qū)控制，能分別設(shè)置正副駕駛座的空調(diào)溫度，滿(mǎn)足不同乘客對(duì)溫度的需求。

此外，風(fēng)扇控制按鍵的圖標(biāo)是小“風(fēng)扇”，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕可以選擇不同的風(fēng)量等級(jí)，滿(mǎn)足對(duì)風(fēng)量大小的個(gè)性化需求。

汽車(chē)空調(diào)的各個(gè)按鍵都有其獨(dú)特作用，它們相互配合，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造舒適的環(huán)境。熟練掌握這些按鍵功能，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加自如地調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度和空氣狀況，享受愜意的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）