汽車儀表盤水溫表的讀取方式因類型而異，指針式的需看指針指向刻度估算溫度，數(shù)字式的直接讀取屏幕數(shù)字。指針式水溫表一般有 “C” 和 “H” 標(biāo)記，“C” 代表 60 度，“H” 紅格代表 110 度，正常水溫在 80 到 95 攝氏度；數(shù)字式則直觀顯示具體度數(shù)。啟動車輛待水溫穩(wěn)定后讀取，指針接近或進(jìn)入紅色區(qū)域、數(shù)字式超出正常范圍，都需警惕車輛冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)問題。

在指針式水溫表的世界里，啟動車輛后，我們要耐心等待片刻，讓發(fā)動機(jī)冷卻液充分循環(huán)起來，水溫趨于穩(wěn)定。此時，目光聚焦在指針上，它在刻度間的位置就是水溫的“代言人”。當(dāng)指針在“C”與“H”之間較為靠近中間的位置徘徊時，那便是發(fā)動機(jī)處于正常工作狀態(tài)的信號，說明一切都在有條不紊地進(jìn)行著。但要是指針慢慢向“H”紅格逼近，甚至進(jìn)入紅色區(qū)域，這無疑是車輛發(fā)出的緊急“警報”，意味著發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)大概率出現(xiàn)了狀況。

數(shù)字式水溫表則簡單直接許多。車輛啟動平穩(wěn)后，直接看向屏幕上清晰顯示的數(shù)字，就能對水溫狀況了如指掌。一旦這個數(shù)字跳出了正常的 80 到 95 攝氏度范圍，無論是過高還是過低，都不能掉以輕心。水溫過低，可能是節(jié)溫器出現(xiàn)故障；水溫過高，散熱器等部件或許就存在問題。

水溫過高時，可先嘗試開窗通風(fēng)等應(yīng)急措施。要是問題依舊無法解決，就必須及時聯(lián)系專業(yè)人員前來維修。而在日常駕駛中，定期檢查冷卻液液位和質(zhì)量，做好發(fā)動機(jī)及冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)工作，也是至關(guān)重要的。

總而言之，正確讀取汽車儀表盤上的水溫表，猶如掌握了一把開啟車輛健康之門的鑰匙。它能幫助我們及時洞察車輛冷卻系統(tǒng)的狀況，讓我們的行車之旅更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）