在下坡路段停車(chē)時(shí)，要提前制動(dòng)，合理利用擋位與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，平穩(wěn)控制制動(dòng)力度。由于下坡受重力影響車(chē)速加快、制動(dòng)距離增長(zhǎng)，提前制動(dòng)能預(yù)留出安全停車(chē)距離。同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)器溫度升高、制動(dòng)效果下降，需掛入適當(dāng)擋位，借助發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用降速。停車(chē)過(guò)程要平穩(wěn)，避免急剎車(chē)。車(chē)輛停穩(wěn)后，使用駐車(chē)制動(dòng)防止溜車(chē)，全方位保障停車(chē)安全 。

具體而言，當(dāng)即將下坡時(shí)，要及時(shí)減速，并根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的擋位。對(duì)于手自一體變速箱的車(chē)輛，可以先減速，再切換到低速擋，巧妙利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速。在下坡過(guò)程中，嚴(yán)禁空擋滑行，務(wù)必掛入適當(dāng)擋位，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車(chē)速，切不可貪圖一時(shí)輕松而埋下安全隱患。

若是遇到特別陡峭的下坡路段，需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)，一定要保持持續(xù)且穩(wěn)定的剎車(chē)力度，不可忽輕忽重。而下長(zhǎng)坡或連續(xù)下坡時(shí)，車(chē)速會(huì)不斷加快，若連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)，制動(dòng)器溫度會(huì)急劇升高，制動(dòng)效果大打折扣。此時(shí)，最好采用低速擋行駛，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用來(lái)減速。

在山路下坡時(shí)，要充分考慮坡道的陡緩和車(chē)輛的載質(zhì)量，精準(zhǔn)掛入合適擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用得到最大程度發(fā)揮，從而減少腳制動(dòng)的使用頻率，降低制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)。接近停車(chē)點(diǎn)時(shí)，要提前減速并平穩(wěn)地使用行車(chē)制動(dòng)降低車(chē)速，切勿臨近目標(biāo)才匆忙制動(dòng)。而且在制動(dòng)過(guò)程中，要堅(jiān)決杜絕急剎車(chē)，防止車(chē)輛失控。

總之，在下坡路段停車(chē)，提前規(guī)劃、合理操作是關(guān)鍵。正確運(yùn)用提前制動(dòng)、合理?yè)跷贿x擇、巧妙借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等方法，再配合平穩(wěn)的制動(dòng)力度控制以及正確使用駐車(chē)制動(dòng)，才能確保車(chē)輛安全、平穩(wěn)地停下，讓每一次出行都多一份安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）