雙離合變速箱質(zhì)量有好有壞，不能一概而論，但部分優(yōu)質(zhì)的雙離合變速箱質(zhì)量可靠。比如奧迪普遍配備的濕式雙離合變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定，散熱優(yōu)越且耐用，大規(guī)模質(zhì)量問(wèn)題鮮少發(fā)生，故障率低。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓動(dòng)力傳遞高效平順，換擋迅速精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有頓挫感。同時(shí)，油液循環(huán)帶走熱量，延長(zhǎng)使用壽命，還能承受更大扭矩，整體表現(xiàn)出色。

從耐用性角度來(lái)看，雙離合變速箱換擋速度快，能有效減少動(dòng)力中斷，提高燃油效率，其較高的傳動(dòng)效率也有助于提升車輛的加速性能。而且，設(shè)計(jì)與制造工藝、材料質(zhì)量等對(duì)于雙離合變速箱的耐用性起到了關(guān)鍵作用。像奧迪的雙離合變速箱，在這些方面都經(jīng)過(guò)精心考量，使得其在耐用性上表現(xiàn)突出。同時(shí)，維護(hù)保養(yǎng)以及變速箱油的更換頻率，甚至用戶的使用習(xí)慣等，都會(huì)影響它的使用壽命。

再看起步品質(zhì)，換擋時(shí)間、離合器傳遞效率和動(dòng)力輸出平穩(wěn)性是衡量的重要指標(biāo)。奧迪的DL382 7速濕式雙離合變速箱在這方面就表現(xiàn)出色，在低速行駛時(shí)，其輕微抖動(dòng)問(wèn)題得到有效控制。與干式雙離合變速箱相比，穩(wěn)定性更勝一籌，能避免因離合器高溫而導(dǎo)致的性能下降。

奧迪不同車型配備的雙離合變速箱也各有亮點(diǎn)。A3和TT配備的橫置式S - tronic 6速和7速雙離合變速箱，可承受不同扭矩，滿足前驅(qū)轎車的需求；Q5采用的縱置式S - tronic 7速雙離合變速箱，能承受超過(guò)500N·m扭矩，扭矩傳遞能力更強(qiáng)。與競(jìng)品相比，奧迪的S - tronic變速箱擋位更多，換擋體驗(yàn)更為平順，縱置式設(shè)計(jì)能承受更高扭矩，提升了車輛性能和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性，很好地在舒適性和性能之間找到了平衡。

總的來(lái)說(shuō)，雙離合變速箱質(zhì)量存在差異，但像奧迪這類優(yōu)質(zhì)的濕式雙離合變速箱，憑借成熟的技術(shù)、出色的散熱、良好的耐用性以及優(yōu)秀的起步品質(zhì)等，在動(dòng)力傳遞、換擋平順性等多方面表現(xiàn)卓越，為車主帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）