正確回正方向盤(pán)，可綜合運(yùn)用視線觀察法、手感感知法、車(chē)輛動(dòng)態(tài)判斷法等多種方法。視線觀察法通過(guò)留意前方參照物判斷車(chē)輛是否直線行駛，若直線行駛則方向盤(pán)已回正；手感感知法依靠手部對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)力度與角度的感知操作；車(chē)輛動(dòng)態(tài)判斷法是感受行駛狀態(tài)來(lái)判斷回正程度。此外，記住方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)、查看輪胎方向等也有助于回正，且回正時(shí)要保持正確握姿。

記住方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)也是關(guān)鍵。多數(shù)家用轎車(chē)方向盤(pán)從中間向左或向右打死是一圈半。當(dāng)你移動(dòng)車(chē)輛打方向盤(pán)時(shí)，心里默默記住從打死到中間位置的圈數(shù)，往回打到中間位就能實(shí)現(xiàn)回正。要是記不清圈數(shù)也別慌，停好車(chē)后可前后移動(dòng)一點(diǎn)距離，通過(guò)車(chē)輛移動(dòng)狀態(tài)判斷并調(diào)整方向盤(pán)是否打正。

查看輪胎方向也是實(shí)用一招。停車(chē)時(shí)，條件允許的話，把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正。開(kāi)車(chē)過(guò)程中，留意輪胎方向，能更直觀地了解方向盤(pán)是否回正。

正確的握姿在回正方向盤(pán)時(shí)十分重要。兩手呈“9 點(diǎn) 1 刻”位置握緊方向盤(pán)，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中不要松開(kāi)，手隨盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，回正時(shí)同樣保持這個(gè)姿勢(shì)。倘若“一把輪”不夠，上方手臂不動(dòng)，下方手臂換到上方握住方向盤(pán)，雙手依舊呈“9 點(diǎn) 1 刻”，繼續(xù)完成操作。

不同駕駛場(chǎng)景回正方向盤(pán)也有要點(diǎn)。低速轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)角度小、回正慢，要注重觀察車(chē)身與周邊距離；高速轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)動(dòng)角度大、回正快，特別要注意穩(wěn)定性和方向控制。彎道較急需提前準(zhǔn)備，精確控制回正的時(shí)機(jī)和角度；彎道較緩則要保持注意力，確保車(chē)輛直線行駛。

總之，正確回正方向盤(pán)需要多種方法配合，根據(jù)不同場(chǎng)景靈活運(yùn)用。同時(shí)，保持正確握姿，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，才能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加從容，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）