汽車(chē)燒機(jī)油可通過(guò)多種方法解決，如更換氣門(mén)油封、活塞環(huán)，使用燃油添加劑和金屬修復(fù)劑，以及定期保養(yǎng)等。燒機(jī)油原因多樣，像活塞環(huán)失效、氣門(mén)油封老化、氣缸密封性變差等?；钊h(huán)的問(wèn)題多見(jiàn)于老車(chē)，氣門(mén)油封老化在冷車(chē)時(shí)較明顯，氣缸磨損則與使用時(shí)長(zhǎng)有關(guān)。針對(duì)不同成因，需采取對(duì)應(yīng)措施，具體要結(jié)合實(shí)際車(chē)況處理 。

如果是活塞環(huán)失效導(dǎo)致燒機(jī)油，這在老車(chē)身上較為常見(jiàn)?；钊h(huán)分為壓縮環(huán)和機(jī)油環(huán)，當(dāng)機(jī)油環(huán)失效，就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。此時(shí)，車(chē)輛在正常水溫下，后排氣管會(huì)冒出藍(lán)煙。這種情況，通常需要更換活塞環(huán)來(lái)解決問(wèn)題。

要是氣門(mén)油封老化或損壞造成燒機(jī)油，汽車(chē)在未完全熱車(chē)時(shí)，排氣管會(huì)有大量藍(lán)煙冒出，而熱車(chē)后故障現(xiàn)象可能會(huì)消失。但這也不能忽視，需及時(shí)處理，一般要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋更換氣門(mén)油封 。

對(duì)于因磨損致使氣缸密封性變差引起的燒機(jī)油，由于汽車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)，活塞與氣缸壁磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大，使得機(jī)油進(jìn)入燃燒室。這種狀況下，可使用高粘度機(jī)油來(lái)緩解。

除了針對(duì)具體原因進(jìn)行維修處理，日常保養(yǎng)也很重要。比如使用高質(zhì)量機(jī)油，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)輕微燒機(jī)油時(shí)，條件允許的話，可選用半合成或全合成機(jī)油。還要注重燃燒油路清潔，積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，清洗油路可緩解積碳問(wèn)題。另外，合理使用燃油添加劑，每1 - 2萬(wàn)公里用1到2瓶除碳添加劑，能在一定程度上緩解積碳、預(yù)防燒機(jī)油。

總之，汽車(chē)燒機(jī)油是個(gè)需要重視的問(wèn)題。不同原因?qū)е碌臒龣C(jī)油有不同表現(xiàn)，對(duì)應(yīng)不同的解決辦法。日常的保養(yǎng)維護(hù)也不可或缺，能有效降低燒機(jī)油出現(xiàn)的概率，讓車(chē)輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少故障發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）