給車子加氟利昂，要先做好準(zhǔn)備工作，連接相關(guān)工具，再按高壓側(cè)加氟或低壓端加氟的方式規(guī)范操作。具體而言，準(zhǔn)備好制冷劑罐、壓力表、加氟管等工具，車輛熄火且空調(diào)關(guān)閉，用壓力表檢測壓力，必要時(shí)抽真空。高壓側(cè)加氟適合檢漏抽真空后、發(fā)動機(jī)停機(jī)時(shí)操作，低壓端加氟用于補(bǔ)充制冷劑。整個(gè)過程需注重操作環(huán)境與產(chǎn)品選擇，不熟悉建議找專業(yè)維修店。

準(zhǔn)備工作就緒后，開始連接工具。將組合壓力高、低壓側(cè)接頭，分別準(zhǔn)確無誤地連接到壓縮機(jī)高、低壓檢修閥上，把中央接頭與制冷劑罐相連。這一步至關(guān)重要，任何一處連接失誤都可能影響后續(xù)加氟效果。連接妥當(dāng)后，打開制冷劑罐的開啟閥，接著松開中間軟管接頭的螺母，以此來排空空氣，為后續(xù)順利加氟創(chuàng)造條件。

若選擇高壓側(cè)加氟，打開高壓閥后，需將制冷劑罐倒立，讓制冷劑以液態(tài)形式快速充入系統(tǒng)，直至達(dá)到規(guī)定數(shù)值。完成后，及時(shí)關(guān)閉高壓閥，再小心拆下壓力表和制冷劑罐。而低壓端加氟時(shí)，先打開制冷罐，擰松中間注入軟管螺母，當(dāng)聽到制冷劑蒸汽聲后迅速擰緊以排空氣，隨后打開低壓手閥，讓制冷劑緩緩進(jìn)入，直至加注量達(dá)到規(guī)定數(shù)值。此過程中，要時(shí)刻關(guān)注壓力表的讀數(shù)，確保加注量精準(zhǔn)。

不同車型的低壓壓力標(biāo)準(zhǔn)存在差異，小型轎車一般在1.5 - 2.0bar，中型轎車為1.8 - 2.2bar，SUV車型則是2.0 - 2.5bar。加氟過程中，操作環(huán)境要保持通風(fēng)良好，同時(shí)選擇質(zhì)量可靠的氟利昂產(chǎn)品。若對加氟操作不熟悉，最好前往專業(yè)維修店處理，以免因操作不當(dāng)損壞汽車空調(diào)系統(tǒng)?？傊?，給車子加氟利昂需要嚴(yán)謹(jǐn)對待每一個(gè)步驟，關(guān)注細(xì)節(jié)，才能確保汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，為駕乘者帶來舒適體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）