柴油車(chē)駕駛有諸多獨(dú)特技巧。啟動(dòng)時(shí)，需先通電自檢，低溫時(shí)更要耐心預(yù)熱，因壓縮比高，讓預(yù)熱塞充分工作很關(guān)鍵。換擋宜在較低轉(zhuǎn)速，以發(fā)揮其扭矩優(yōu)勢(shì)。行駛中控制好油門(mén)，平穩(wěn)加減速，避免急踩油門(mén)與剎車(chē)。制動(dòng)時(shí)，因自重較大要提前預(yù)判并加大力度。此外，日常還需注重保養(yǎng)，選優(yōu)質(zhì)柴油。掌握這些技巧，能讓柴油車(chē)駕駛更順暢、更經(jīng)濟(jì)。

在啟動(dòng)環(huán)節(jié)完成后，換擋便是駕駛柴油車(chē)的關(guān)鍵一環(huán)。柴油車(chē)扭矩輸出特性決定了它在轉(zhuǎn)速較低時(shí)就能爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 1500 - 2000 轉(zhuǎn)左右，就是比較合適的換擋時(shí)機(jī)。若是車(chē)輛處于重載或者爬坡?tīng)顟B(tài)，換擋可以適當(dāng)延遲，以便充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。比如在山區(qū)行駛，重載的柴油車(chē)爬坡時(shí)，延遲換擋能讓車(chē)輛更有力地攀爬，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

加速與減速的操作也和汽油車(chē)有所不同。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)響應(yīng)相對(duì)遲緩，這就要求我們?cè)诩铀贂r(shí)一定要平穩(wěn)漸進(jìn)，避免急加速?？梢圆捎枚啻屋p踩油門(mén)的方式，逐步提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。而減速時(shí)，巧妙利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是個(gè)不錯(cuò)的辦法。提前松開(kāi)油門(mén)踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力幫助車(chē)輛減速，這樣既能減少剎車(chē)片的磨損，還能在一定程度上節(jié)省燃油。

柴油車(chē)的行駛速度也有講究。保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速 60 - 90 公里/小時(shí)，車(chē)輛能夠?qū)崿F(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，載重一定不能超過(guò)額定載重，否則不僅會(huì)影響車(chē)輛的操控性，還會(huì)加重車(chē)輛各部件的負(fù)擔(dān)。燃油的選擇至關(guān)重要，優(yōu)質(zhì)柴油能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少積碳等問(wèn)題的產(chǎn)生。

總之，柴油車(chē)駕駛技巧涵蓋啟動(dòng)、換擋、加速、減速、速度控制以及燃油選擇等多個(gè)方面。只要我們熟練掌握并運(yùn)用這些技巧，就能更好地駕馭柴油車(chē)，讓它為我們的出行和工作帶來(lái)更多便利，同時(shí)也能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，降低使用成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）