汽車積碳的清理方法多樣，包括使用燃油添加劑、吊瓶清洗、拆卸清洗、高轉(zhuǎn)速轟油門以及定期跑高速等，車主可按需選擇。燃油添加劑適合懶于折騰的車主，將其倒入燃油箱，能溶解部分積碳并隨燃燒排出；吊瓶清洗屬于免拆清洗，通過進(jìn)氣管將清洗劑吸入燃燒室；拆卸清洗清潔效果好但工作量大；高轉(zhuǎn)速轟油門和定期跑高速能利用高溫與氣流沖掉部分輕微積碳。

使用燃油添加劑時(shí)，只需在加油時(shí)將其按照規(guī)定劑量倒入燃油箱即可。隨著車輛的行駛，添加劑會(huì)隨燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸溶解一些不太頑固的積碳，長(zhǎng)期使用對(duì)保持油路和噴油嘴的清潔有一定作用。不過其效果有限，對(duì)于積碳嚴(yán)重的情況可能就力不從心了。

吊瓶清洗相對(duì)便捷，維修人員會(huì)將裝有清洗劑的吊瓶通過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管連接好，啟動(dòng)車輛后，清洗劑就會(huì)隨著進(jìn)氣氣流緩緩進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，對(duì)內(nèi)部積碳進(jìn)行溶解和沖刷。這種方法無需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)車輛損傷較小，比較適合積碳處于初期階段的車輛。

拆卸清洗雖然麻煩，但清潔效果堪稱最佳。維修人員會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)中有積碳堆積的部位，像節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管等拆卸下來，使用專業(yè)的清洗劑進(jìn)行仔細(xì)的擦拭和沖洗。不過該方式工作量大，耗時(shí)又耗力，一般4S店可能都不提供此項(xiàng)服務(wù)。

高轉(zhuǎn)速轟油門這一操作，要保持3000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速并持續(xù)行駛20分鐘左右。在此過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，利用高溫和高速氣流，可以沖掉部分積碳。但操作時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎，錯(cuò)誤操作很可能加重積碳問題。定期跑高速也是類似原理，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下充分燃燒燃油，減少積碳的形成，同時(shí)對(duì)已有的輕微積碳也有一定的清理作用。

總之，不同的積碳清理方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。車主在清理汽車積碳時(shí)，要根據(jù)車輛的實(shí)際情況、積碳的嚴(yán)重程度等因素綜合考慮，選擇最適合的清理方式，以確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）