14 款奧迪 A6L 音響可通過 MMI 主菜單進入“聲音”選項進行調(diào)整。在“聲音”選項的四個子菜單中，BOSE 音響?yīng)氂械?DSP 菜單是調(diào)節(jié)關(guān)鍵。在這里，能根據(jù)車內(nèi)人數(shù)設(shè)定音場定位，按個人喜好調(diào)整環(huán)繞聲強度；噪音自動補償常開可降噪。低音、高音調(diào)節(jié)要依據(jù)音樂類型，音量的左右、前后均衡也需微調(diào)。多番嘗試，就能調(diào)出心儀音效。

進入DSP設(shè)置，第一項音場定位是個關(guān)鍵選項。倘若車內(nèi)僅前排有乘客，選擇“前排”能讓音響效果更聚焦于前排駕乘人員，聲音更加清晰和集中；要是滿員狀態(tài)，“全部”選項可實現(xiàn)出色的5.1聲道環(huán)繞效果，讓每位乘客都沉浸在美妙的音樂氛圍中。環(huán)繞聲強度選項也別具特色，它類似電腦聲卡的SRS功能，能巧妙地把雙聲道錄音的CD音樂虛擬到5.1聲道上。你可以隨心調(diào)節(jié)虛擬程度，數(shù)值越大環(huán)繞效果越強烈，不過也會帶來一定程度的失真。所以，這需要按照個人對原聲音質(zhì)和環(huán)繞感的偏好來權(quán)衡選擇。

噪音自動補償功能一定要保持常開。它的工作原理很巧妙，通過頂棚上的麥克風拾取行駛中的噪音，再通過反相疊加到輸出信號上，有效降低外界噪音干擾，極大提升了駕駛過程中的舒適度，讓你在車內(nèi)能更純粹地享受音樂。

在低音調(diào)節(jié)方面，A6L上的BOSE系統(tǒng)本身低音強勁、量感十足，但在速度和彈性方面稍有欠缺。聽搖滾和金屬音樂時，適當加大低音能讓節(jié)奏更帶感；而聽古典或小編制弦樂、鋼琴之類的音樂時，減少一點低音能讓音色更純凈。高音調(diào)節(jié)也有講究，BOSE音響在高頻調(diào)校上不夠平衡。聽巴赫或帕格尼尼這類音樂時，建議把高音多提升一些，相應(yīng)弱化低音，避免低頻壓制高音部分。

最后說說音量的左右均衡/前后均衡，通過微調(diào)各揚聲器組的音量，可以實現(xiàn)不同的定位感。調(diào)節(jié)時，要注意新車音響剛開始不用刻意去煲，開始別用過大動態(tài)、過于激烈的音樂刺激。而且BOSE本身低頻較強，開車時音量要適當，以免影響行車安全。只要多根據(jù)自己聽音樂的種類和喜好去嘗試調(diào)節(jié)，就能找到最適合自己的音響效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）