鉛酸電池并非只能用 4 年，其實(shí)際使用壽命受多種因素影響，正常使用下理論壽命約 2 到 3 年，若保養(yǎng)得當(dāng)也可能使用 4 年甚至更久。一般來說，鉛酸電池充放電循環(huán)次數(shù)在 350 - 400 次左右，以電動(dòng)車三天充一次電計(jì)算，一年充電 120 次，理論使用時(shí)間約 3 年。不過，不良充電習(xí)慣、使用環(huán)境等都會(huì)縮短其壽命，反之，合理保養(yǎng)就能延長使用時(shí)長 。

不良充電習(xí)慣是影響鉛酸電池壽命的重要因素之一。比如，過度充電和過度放電都會(huì)對(duì)電池造成損害。當(dāng)電量還剩余很多時(shí)就頻繁充電，或者等到電量極低甚至耗盡才充電，都會(huì)使電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)失衡，加速極板硫化，從而縮短電池的使用壽命。另外，充電時(shí)間過長，尤其是在高溫環(huán)境下長時(shí)間充電，會(huì)讓電池發(fā)熱嚴(yán)重，這對(duì)電池的性能和壽命極為不利。

使用環(huán)境同樣不可忽視。鉛酸電池在過冷或過熱的環(huán)境中，性能都會(huì)大打折扣。在寒冷的冬天，電池的活性降低，容量會(huì)有所減小，充放電效率也會(huì)變低；而在炎熱的夏天，高溫會(huì)加速電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致電池自放電增加，極板也更容易老化。

不過，若能悉心保養(yǎng)，鉛酸電池也有機(jī)會(huì)使用4年以上。選擇耐用型電池是第一步，這類電池在設(shè)計(jì)和用料上更優(yōu)，自然更經(jīng)用。充電時(shí)，要把握好時(shí)機(jī)和時(shí)長，電量下降至20 - 30%時(shí)充電，且充電時(shí)長不宜過長。同時(shí)，避開極端的充電環(huán)境，夏季避免太陽直射，冬季選擇溫暖避風(fēng)處。此外，日常騎行中注重對(duì)電動(dòng)車的保養(yǎng)，及時(shí)調(diào)整剎車、保養(yǎng)輪軸，養(yǎng)成良好騎行習(xí)慣，減少不必要的電量損耗。

總之，鉛酸電池的使用壽命并非固定不變，它在很大程度上取決于我們的使用和保養(yǎng)方式。只要掌握正確方法，就能讓鉛酸電池發(fā)揮出最大的使用價(jià)值，陪伴我們更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）