四輪定位前束的調(diào)整需要專業(yè)工具與規(guī)范操作。首先要將車輛停在平坦地面，確保輪胎氣壓正常，準(zhǔn)備好四輪定位儀等工具，測(cè)量出當(dāng)前前束值。依據(jù)測(cè)量結(jié)果，通過(guò)扳手對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)上的調(diào)整螺栓進(jìn)行操作，正前束過(guò)大就向外調(diào)整，負(fù)前束則向內(nèi)，調(diào)整后再次檢查，讓前束值符合制造商推薦范圍，并鎖定調(diào)整防止松動(dòng)。調(diào)整過(guò)程需謹(jǐn)慎，以保障車輛操控性與輪胎壽命 。

在調(diào)整過(guò)程中，保持其他定位參數(shù)的平衡至關(guān)重要。切不可單獨(dú)過(guò)度調(diào)整前束，否則很容易造成車輛整體的失衡，影響行駛的安全性和穩(wěn)定性。同時(shí)，在使用扳手?jǐn)Q緊螺栓時(shí)，力度要恰到好處，不要過(guò)度用力，不然極有可能損害車輛的相關(guān)部件，導(dǎo)致不必要的維修成本增加。

如果沒(méi)有四輪定位儀，使用前束尺也是一種可行的辦法。同樣要將車輛置于水平平坦之地，輪胎氣壓達(dá)標(biāo)后，用前束尺精確測(cè)量當(dāng)前前束值。根據(jù)測(cè)量結(jié)果確定調(diào)節(jié)方向，若前束值過(guò)大，那就縮短橫拉桿長(zhǎng)度；若過(guò)小，則需延長(zhǎng)橫拉桿長(zhǎng)度。在調(diào)節(jié)橫拉桿時(shí)，一定要注意兩側(cè)的調(diào)節(jié)量要保持一致，以確保車輛的平衡。調(diào)節(jié)完成后再次測(cè)量，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)就進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，最后擰緊鎖緊螺母。

此外，每次調(diào)節(jié)的量不宜過(guò)大，應(yīng)遵循多次測(cè)量、少量調(diào)整的原則。還可以參考車輛維修手冊(cè)上的具體指導(dǎo)，并且仔細(xì)觀察輪胎的磨損情況，以此輔助判斷前束調(diào)整是否到位。

總之，四輪定位前束的調(diào)整是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。規(guī)范操作、合理調(diào)整，不僅能讓車輛的操控性能得到提升，行駛更加穩(wěn)定，還能有效延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，為車主帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）