奔馳的4種駕駛模式分別是E（ECO經(jīng)濟(jì)模式）、C（Comfort舒適模式）、S（Sport運動模式）、I（Individual個性化模式），調(diào)節(jié)時在中控位置找到“DYNAMIC”調(diào)節(jié)按鈕，上下?lián)軇蛹纯汕袚Q。E模式省油節(jié)能，適合高速路段；C模式兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性，是日常駕駛的好選擇；S模式動力響應(yīng)直接，適合激烈駕駛；I模式能單獨設(shè)定動力等參數(shù)。不同模式各有特點，滿足多樣駕駛需求 。

當(dāng)你撥動按鈕選擇ECO經(jīng)濟(jì)模式，車輛就仿佛一位精打細(xì)算的管家。在這個模式下，行車電腦會全面介入，它會精準(zhǔn)地限制噴油量，合理控制換擋邏輯。當(dāng)你在高速路段行駛時，變速器會積極升擋，在自動滑行階段減少動力消耗，最大程度地降低燃油損耗，幫你節(jié)省每一滴燃油，讓長途出行更加經(jīng)濟(jì)高效。

Comfort舒適模式則像是一位貼心的伙伴。無論面對城市的平坦大道，還是鄉(xiāng)間的崎嶇小路，它都能應(yīng)對自如。此模式下，車輛的懸掛系統(tǒng)更軟，方向盤的操控感也更加輕盈，車身姿態(tài)更低，行駛起來更加平穩(wěn)安靜，能有效過濾路面顛簸，為你和乘客營造舒適的駕乘環(huán)境，讓日常出行充滿愜意。

切換至Sport運動模式，奔馳瞬間化身為熱血的運動健將。動力響應(yīng)變得直接而迅猛，撥動Dynamic撥鈕，方向盤的響應(yīng)速度大幅提升，引擎的聲浪也變得更加激昂。在超車等激烈駕駛場景中，它延遲換擋，讓車輛始終保持充沛的動力，推背感十足。當(dāng)然，這樣的激情駕駛也會讓油耗有所增加。

Individual個性化模式則給予駕駛者充分的自由。你可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣，單獨設(shè)定動力、轉(zhuǎn)向、啟停和空調(diào)等參數(shù)。部分車型還能調(diào)節(jié)懸架，讓車輛的性能完全按照你的心意來調(diào)整，打造專屬于你的駕駛風(fēng)格。

總之，奔馳的這4種駕駛模式，各有千秋。ECO經(jīng)濟(jì)模式幫你省錢節(jié)能；舒適模式給予舒適體驗；運動模式帶來激情駕駛；個性化模式滿足獨特需求。熟練運用這些模式，能讓你在不同路況和駕駛需求下，都能收獲最佳的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）