汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)是讓車內(nèi)空氣封閉循環(huán)，外循環(huán)則是實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外空氣流通，二者在空氣循環(huán)方式、功能作用等方面存在明顯區(qū)別。內(nèi)循環(huán)的取風(fēng)口在車內(nèi)，能阻隔車外污濁空氣，制冷效果更佳；外循環(huán)的取風(fēng)口在前風(fēng)擋雨刷下方，可使車內(nèi)呼吸新鮮空氣。了解這些區(qū)別，能幫助駕駛者根據(jù)不同行車場(chǎng)景合理切換，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量與乘坐舒適度 。

從空氣循環(huán)的狀態(tài)來看，內(nèi)循環(huán)是將車內(nèi)空氣加熱或冷卻后再送回車內(nèi)，就像是在一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間里不斷優(yōu)化空氣的溫度；而外循環(huán)是把車外空氣引入車內(nèi)，經(jīng)過加熱或冷卻后送入，如同給車內(nèi)空間打開了一扇與外界相連的空氣通道。內(nèi)循環(huán)通過促進(jìn)車內(nèi)空氣自身的流通，達(dá)到快速調(diào)節(jié)溫度的目的；外循環(huán)則依靠風(fēng)機(jī)將外面的空氣吸納進(jìn)來，同時(shí)把車內(nèi)的空氣排出去，實(shí)現(xiàn)徹底的空氣交換。

在不同的行車場(chǎng)景中，合理使用內(nèi)外循環(huán)至關(guān)重要。夏天開空調(diào)時(shí)，先開外循環(huán)可以快速排出車內(nèi)原本污濁且高熱的空氣，之后再切換到內(nèi)循環(huán)，能讓制冷效果更好。但長(zhǎng)時(shí)間駕車，尤其是車內(nèi)人員眾多時(shí)，不能一直使用內(nèi)循環(huán)，否則車內(nèi)空氣會(huì)變得渾濁，此時(shí)就需要適時(shí)切換到外循環(huán)來保證空氣新鮮。在城內(nèi)行車，遇到上下班高峰期堵車路段或者在隧道里時(shí)，盡量使用內(nèi)循環(huán)，防止尾氣等污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)；而當(dāng)車輛正常勻速行駛時(shí)，開外循環(huán)能讓車內(nèi)時(shí)刻充滿新鮮空氣。要是遇到塵土飛揚(yáng)的路段，一定要關(guān)閉外循環(huán)，停車時(shí)最好也設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，避免灰塵進(jìn)入。

總之，汽車空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)各有其獨(dú)特作用。駕駛者只有充分了解它們的區(qū)別，并根據(jù)實(shí)際行車情況靈活切換，才能讓車內(nèi)始終保持良好的空氣環(huán)境，提升駕駛和乘車過程中的舒適度，讓每一段旅程都更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）