調(diào)整汽車音響需多方面操作。先對(duì)主機(jī)調(diào)試，播放特定碟片將音量調(diào)至過半或 3/5 位置，讓低音更好銜接；前聲場(chǎng)要調(diào)試 GAIN 等參數(shù)，確保聲音清晰、低頻正常；后聲場(chǎng)設(shè)置在 HP 狀態(tài)并調(diào)好截止頻率；低音調(diào)試建議兩人配合，調(diào)整功放相關(guān)參數(shù)?？傊瑥闹鳈C(jī)到各個(gè)聲場(chǎng)、低音等細(xì)致調(diào)試，才能讓汽車音響發(fā)揮出理想效果。

在主機(jī)調(diào)試環(huán)節(jié)，打開主機(jī)后，選擇高保真的人聲碟或低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁的碟片播放。將音量扭到過半或 3/5 的位置之所以關(guān)鍵，是因?yàn)樵谶@個(gè)區(qū)間，低音和前聲場(chǎng)的中低音能更好地融合，從而產(chǎn)生豐滿且有質(zhì)感的低音效果。此時(shí)聆聽，會(huì)感受到音樂的低頻部分更具力量和層次感。

前聲場(chǎng)調(diào)試過程中，先將 CHANNEL - 1/2 的 GAIN 扭大，直至聲音達(dá)到可接受的較大程度。隨后關(guān)小主機(jī)音量，放入特定碟片后再慢慢開大主機(jī)音量。在這個(gè)過程中仔細(xì)聆聽人聲，清晰無鼻音、低頻富有彈性且沒有尾隨的“嗡嗡”聲、低頻不發(fā)蒙，才意味著前門隔音減震安裝到位，前門中低音發(fā)揮出了最佳狀態(tài)，能為整個(gè)音響系統(tǒng)奠定良好的基礎(chǔ)。

后聲場(chǎng)調(diào)音時(shí)，將其設(shè)置在 HP 狀態(tài)，把 CROSSOVER（截止頻率）扭到 150HZ 附近。接著扭大主機(jī)音量，在正常偏大音量下，調(diào)節(jié)功放推后聲場(chǎng)的 GAIN，當(dāng)前座位能“感覺”到后聲場(chǎng)有聲音傳出，就達(dá)到了正確的設(shè)置。這樣能讓后排的聲音效果與前排相呼應(yīng)，營(yíng)造出更立體的聽覺環(huán)境。

至于低音調(diào)整，兩人配合能更精準(zhǔn)地完成調(diào)試。在前四步完成后，將推低音的功放 FILTER 撥到 LP 位置，CROSSOVER 扭到最低，GAIN 扭到前聲場(chǎng)的一半或 3/4 的位置。放入低頻強(qiáng)勁碟片后，根據(jù)實(shí)際聽到的低音效果來微調(diào) GAIN。

總之，汽車音響的調(diào)試是一個(gè)系統(tǒng)且精細(xì)的工程。從主機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)置，到前后聲場(chǎng)不同參數(shù)的調(diào)試，再到至關(guān)重要的低音調(diào)整，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有耐心且細(xì)致地完成每一步，才能讓汽車音響呈現(xiàn)出令人滿意的音效，為車內(nèi)時(shí)光增添美妙的音樂享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）