手動擋車型一檔換二檔時，通常不需要先掛回空擋停頓。在實際駕駛里，踩下離合器切斷動力連接后，換擋桿從一檔切換至二檔的過程中自然就“經(jīng)過”了空擋，無需刻意停頓。對于熟練司機而言，可直接換擋；而新手司機，教練一般會建議先回空擋停頓，這樣能確認檔位選擇，減少掛錯檔的幾率。隨著駕駛技術(shù)的提升，也可嘗試直接換擋，以提升駕駛的流暢性 。

從機械原理來講，換擋時從一檔脫下?lián)踉俚蕉n，必然會經(jīng)過空擋。這個過程中，只要離合器踩到底，確保發(fā)動機與變速器的動力斷開，車輛的機械結(jié)構(gòu)是允許直接換擋操作的，并不會對車輛造成損傷。就好比順暢運轉(zhuǎn)的鏈條，只要在合適的時機進行調(diào)整，就能平穩(wěn)過渡到下一個環(huán)節(jié)。

在日常駕駛場景中，比如在路況良好、交通順暢的城市道路上正常起步后，當車速達到 15 - 20km/h 時，熟練的駕駛員往往直接將變速桿向左往后拉掛到二檔，整個過程一氣呵成。不過，部分新手在練車時，可能會感覺一檔掛二檔中間停頓掛空擋，車速會比較平穩(wěn)。這其實是個人駕駛習慣和對車輛操作熟悉程度的差異導(dǎo)致的。

而且，在科目三考試中，規(guī)則要求 1 擋換 2 擋要經(jīng)過空擋，并且需要兩腳離合器。這也從側(cè)面說明，在特定的考試標準下，規(guī)范的換擋操作有其必要性。但這與日常駕駛并不完全等同。

總之，手動擋車型一檔換二檔是否先掛回空擋停頓，并沒有絕對的標準。新手司機可按照教練指導(dǎo)，先回空擋停頓來減少失誤，隨著駕駛經(jīng)驗的積累和技術(shù)的熟練，再根據(jù)實際情況嘗試直接換擋。無論選擇哪種方式，都要以安全、平穩(wěn)駕駛為首要原則，不斷摸索出最適合自己和車輛的換擋方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）