汽車打滑的修理需依具體情況而定。若是濕滑路面輪胎打滑，前驅(qū)車、后驅(qū)車和四輪同時打滑都有不同應(yīng)對方法；離合器打滑則要檢查踏板自由行程、分離桿等，根據(jù)問題調(diào)整或更換部件；皮帶輸送機打滑也有多種原因及相應(yīng)維修方式。不同情況的打滑背后，都有其產(chǎn)生的機理，只有找準(zhǔn)原因并采取針對性措施，才能有效解決汽車打滑問題 。

對于濕滑路面輪胎打滑，前驅(qū)車遇到這種情況時，應(yīng)緩慢松開油門，切記避免踩剎車或離合，同時輕轉(zhuǎn)方向盤讓前輪與車身同步，如此可讓車輛逐漸恢復(fù)平穩(wěn)前行。后驅(qū)車在此時要放開油門，不踩制動或離合，緩緩轉(zhuǎn)動方向盤到期望的方向，校正后回正方向盤再輕踩油門。要是四輪同時打滑，那就保持動力輸出，不碰剎車和離合器，等待四輪恢復(fù)滾動 。

離合器打滑細(xì)分起來有多種情況。若摩擦片嚴(yán)重磨損，那就需要更換新摩擦片；當(dāng)無自由行程或自由行程過小時，就調(diào)整自由行程；壓盤彈簧過軟，就要更換彈簧；要是車子不能起步，鋼片鉚釘切斷，那就得開到汽修廠檢查更換配件；摩擦片脫落的話，自然要更換離合器片 。

皮帶輸送機打滑也不能忽視。張緊力不足時，可調(diào)整拉緊行程、增加配重；驅(qū)動滾筒包膠磨損嚴(yán)重，需重新包膠或更換滾筒；皮帶非工作面上有水等附著物，要切斷源頭；皮帶機過負(fù)荷，就要合理控制物料量；頭部落料管堵塞，趕緊清理落料管；輸送帶局部被刮卡，排除刮卡障礙；打滑測速裝置故障，檢查處理測速裝置；啟動時制動器打不開，解決制動器問題；主動輪與皮帶之間的包角或摩擦系數(shù)太小，可修改設(shè)計或改變主動輪表面結(jié)構(gòu) 。

總之，汽車打滑情況多樣，原因復(fù)雜。無論是輪胎、離合器還是皮帶輸送機打滑，都需要我們細(xì)心檢查、準(zhǔn)確判斷，針對不同原因采取恰當(dāng)?shù)男蘩泶胧拍茏屍嚮謴?fù)良好的行駛狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）