進(jìn)行漂移操作，需從選車、準(zhǔn)備到實(shí)際操作全流程精細(xì)把控。首先要選后輪驅(qū)動(dòng)、300 - 550 馬力且重量合適的車，并全面檢查車輛。進(jìn)入彎道前適當(dāng)提速，接近彎道迅速轉(zhuǎn)向，適時(shí)拉手剎或剎車讓后輪失去抓地力，之后精確控制油門和方向盤保持漂移狀態(tài)。漂移技巧多樣，如手剎漂移、動(dòng)力漂移等，不同場(chǎng)景也有不同要點(diǎn)，只有多練習(xí)才能熟練掌握這一極具挑戰(zhàn)的駕駛技巧。

在選車環(huán)節(jié)，后輪驅(qū)動(dòng)車輛是漂移的理想之選，其能更好地實(shí)現(xiàn)后輪打滑與轉(zhuǎn)向的配合。同時(shí)，車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校、輪胎的抓地力等因素，都會(huì)對(duì)最終的漂移效果產(chǎn)生影響。比如，較硬的懸掛可減少車身側(cè)傾，提供更好的支撐；高性能輪胎能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提供必要的摩擦力和滑動(dòng)性。

準(zhǔn)備工作就緒后，進(jìn)入實(shí)際操作階段。加速是漂移的前奏，在進(jìn)入彎道前，要適當(dāng)提升車速，為后續(xù)的漂移積攢足夠的動(dòng)能。當(dāng)接近彎道時(shí)，迅速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這一步要果斷且精準(zhǔn)，確定車輛的入彎方向。

緊接著，通過拉手剎或剎車讓后輪失去抓地力。對(duì)于配備電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車輛，需要特定操作關(guān)閉該系統(tǒng)，并巧妙控制剎車力度。此時(shí)，后輪開始滑動(dòng)，車輛進(jìn)入漂移狀態(tài)。

而漂移過程中，控制油門和方向盤是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。油門大小決定后輪的滑動(dòng)程度，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和時(shí)機(jī)則掌控著車輛的行駛方向。要根據(jù)彎道的曲率、車輛的速度等因素，不斷微調(diào)油門和方向盤，保持車輛的平衡與漂移狀態(tài)。

常見的漂移方法眾多，例如直路行駛中拉手剎后打方向、轉(zhuǎn)彎中拉手剎等。不同的駕駛場(chǎng)景，漂移的難度和注意事項(xiàng)也各有不同。干燥專業(yè)賽道相對(duì)容易，但要熟悉彎道特點(diǎn)；濕滑封閉場(chǎng)地挑戰(zhàn)較大，需格外注意車速和輪胎打滑情況；非專業(yè)空曠場(chǎng)地難度較低，但也要留意周圍環(huán)境。

總之，漂移是一項(xiàng)充滿魅力與挑戰(zhàn)的駕駛技巧，需要駕駛者對(duì)車輛有深入的了解，對(duì)各種操作技巧反復(fù)練習(xí)，更要時(shí)刻將安全放在首位。只有在安全的前提下不斷磨礪，才能真正掌握漂移這一酷炫的駕駛技能，享受駕駛帶來的獨(dú)特樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）