汽車實(shí)現(xiàn)漂移主要是通過特定操作讓后輪失去抓地力，前輪保持抓地力，進(jìn)而使車身打滑。常見方式包括手剎剎車漂移，入彎前降速降檔，拉起手剎使后輪抱死甩出；動(dòng)力漂移，過彎時(shí)猛打方向盤并猛踩油門讓后輪打滑；彈離合漂移，入彎前迅速踩放離合器使驅(qū)動(dòng)輪瞬間失抓地力；重力漂移，入彎適當(dāng)減速，出彎瞬間全力加速，利用重力慣性漂移。這些操作需精細(xì)控制且對車輛有一定要求。

在進(jìn)行手剎剎車漂移時(shí)，入彎之前就要提前降速降檔，為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。當(dāng)接近合適位置，果斷拉起手剎，讓后輪抱死，借助這股力量將車尾甩出去，此時(shí)車身開始滑動(dòng)，進(jìn)入漂移狀態(tài)。

動(dòng)力漂移則更考驗(yàn)對油門和方向盤的把控。車輛過彎瞬間，要迅猛地猛打方向盤同時(shí)深踩油門，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出會(huì)讓后輪因摩擦力不足而打滑，從而實(shí)現(xiàn)漂亮的漂移動(dòng)作。彈離合漂移，關(guān)鍵在于對離合器的精準(zhǔn)操作。在車輛即將入彎時(shí)，迅速踩下并放開離合器，讓驅(qū)動(dòng)輪在瞬間失去抓地力，再配合巧妙的轉(zhuǎn)向和剎車動(dòng)作，達(dá)成漂移效果。重力漂移相對巧妙，入彎時(shí)適當(dāng)控制車速，當(dāng)車輛到達(dá)出彎瞬間，全力踩下油門加速，利用重力產(chǎn)生的慣性，讓車輛順利漂移。

除了這些操作方式，漂移過程中對車輛的調(diào)整也至關(guān)重要。輪胎的胎壓、懸掛的調(diào)校等都會(huì)影響車輛的漂移性能。同時(shí)，駕駛者對油門、轉(zhuǎn)向、視線等方面的精細(xì)控制不可或缺。視線要提前看向出彎方向，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整方向盤角度和油門大小。

總之，汽車漂移是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性和觀賞性的駕駛技巧。它不僅需要駕駛者熟練掌握各種操作方式，精細(xì)控制車輛的各個(gè)環(huán)節(jié)，還需要對車輛進(jìn)行合理調(diào)整。不過，漂移具有一定危險(xiǎn)性，務(wù)必在安全場地，并在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，切不可在日常道路上貿(mào)然嘗試 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）