測量油溫的方法多樣，在烹飪與汽車領域各有不同方式。烹飪中，可憑手靠近感受熱度、觀察油面狀態(tài)及借助竹木筷子判斷油溫。而汽車領域，有使用油溫傳感器，將其安裝在發(fā)動機油道或油底殼獲取電信號來知曉油溫；還有紅外線測溫儀非接觸測量；以及熱電偶溫度計插入油中測量。不同場景下，各測量方法各有特點，要依據實際情況合理選用。

在烹飪場景里，不同的油溫適合不同的烹飪方式。兩成熱的 60℃油溫，適合炸花生米、制作料油這類需要長時間慢炸的食材，此時上火后手靠近油面會有微熱的感覺。三四成熱約 100℃，把竹木筷子放入油鍋，超過 3 秒才冒小氣泡，這種油溫適合炒蝦仁、滑肉絲等，能保持食材的滑嫩口感。五六成熱達到 150℃，油面出現(xiàn)波紋，竹木筷子放入立刻有密集氣泡，適合家常小炒和一般炸物。七成熱 200℃時，油鍋微微冒煙，適合復炸或淋油，能讓食物更加酥脆。而八九成熟時大量冒煙，不僅會造成營養(yǎng)流失，還可能產生有害物質，不太建議使用。

汽車領域中，每種測量方法都有其優(yōu)劣。油溫傳感器測量準確且實時，但安裝過程較為復雜；紅外線測溫儀操作簡便，屬于非接觸式測量，不過測量結果容易受到環(huán)境因素的影響，準確性稍低；熱電偶溫度計測量范圍廣泛，精度也高，只是響應速度較慢。此外，還有一些其他檢測手段，如車輛自帶的油溫指示器方便直觀，但顯示精度有限且部分車型顯示條件受限；專業(yè)汽車診斷工具數據精確詳細，卻需要專業(yè)設備且操作復雜；部分高端車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)可實時監(jiān)測油溫并在異常時報警，不過僅限于配備該系統(tǒng)的高端車型。

總之，無論是烹飪還是汽車領域，測量油溫都有多種方式。我們需要根據具體的需求和實際情況，謹慎選擇合適的測量方法，確保操作的準確性和安全性，讓油溫測量更好地服務于我們的生活與生產。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）