掛四驅(qū)的步驟和注意事項(xiàng)因四驅(qū)系統(tǒng)類(lèi)型而異。分時(shí)四驅(qū)需車(chē)輛靜止、變速器為空擋，通過(guò)控制桿或按鈕選 2H、4H 或 4L 模式后再掛擋起步；適時(shí)四驅(qū)通常自動(dòng)切換，部分車(chē)型可手動(dòng)鎖定；全時(shí)四驅(qū)無(wú)需操作。掛四驅(qū)時(shí)，要在車(chē)輛靜止時(shí)操作，了解適用場(chǎng)景，留意行駛變化并定期檢查。如此，才能合理發(fā)揮四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能 。

具體來(lái)說(shuō)，分時(shí)四驅(qū)在掛檔時(shí)，先讓車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，將變速器掛入空擋，這一步至關(guān)重要，能避免在切換過(guò)程中對(duì)車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)造成損傷。接著，通過(guò)操作車(chē)內(nèi)專(zhuān)門(mén)的控制桿或按鈕，選擇適合當(dāng)前路況的四驅(qū)模式。比如在干燥平坦的鋪裝路面，可選擇2H（兩驅(qū)高速）模式，以獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；當(dāng)遇到輕度越野、雪地或濕滑路面時(shí)，切換到4H（四驅(qū)高速）模式，提升車(chē)輛的牽引力和穩(wěn)定性；要是面對(duì)陡峭山坡、深泥潭等極端惡劣路況，4L（四驅(qū)低速）模式能放大扭矩，增強(qiáng)車(chē)輛的爬坡和脫困能力。選擇好模式后，再掛入相應(yīng)擋位緩慢起步。

適時(shí)四驅(qū)相對(duì)簡(jiǎn)單，一般情況下，車(chē)輛會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)檢測(cè)并切換到合適的驅(qū)動(dòng)模式。不過(guò)，有些車(chē)型配備了四驅(qū)鎖定功能，在遇到復(fù)雜路況時(shí)，按下這個(gè)按鈕，就能讓車(chē)輛保持四驅(qū)狀態(tài)，為行車(chē)提供額外的保障。

而全時(shí)四驅(qū)車(chē)輛，因其始終保持四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，所以駕駛者無(wú)需進(jìn)行特殊操作，車(chē)輛能自動(dòng)分配動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，確保在各種路況下都有出色的操控性和穩(wěn)定性。

掛四驅(qū)看似簡(jiǎn)單，但其中的注意事項(xiàng)不容小覷。嚴(yán)格按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)操作是基本準(zhǔn)則，這能確保操作準(zhǔn)確無(wú)誤，避免因錯(cuò)誤操作損壞車(chē)輛部件。在切換四驅(qū)模式時(shí)，一定要確保車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài)，行駛中切換可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械故障。并且，在干燥的鋪裝路面長(zhǎng)時(shí)間使用四驅(qū)模式，不僅會(huì)增加車(chē)輛的磨損，還會(huì)導(dǎo)致油耗上升。定期檢查四驅(qū)系統(tǒng)工作狀態(tài)也必不可少，傳動(dòng)軸、差速器、分動(dòng)箱等部件的潤(rùn)滑和磨損情況，都關(guān)系到四驅(qū)系統(tǒng)能否正常運(yùn)行。只有全面了解并遵守這些步驟和注意事項(xiàng)，才能讓四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮出最大的效能，為我們的行車(chē)之旅保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）