一般來說，賣舊車給個人價格可能更高。賣給個人時，若遇到真正懂車且有誠意的買家，基于對車輛實際價值的合理判斷，可能給出相對不錯的價格。但賣給個人也存在諸多麻煩，比如賣給親朋好友后期可能有糾紛；賣給陌生人耗時費力，還得應對各種咨詢，手續(xù)辦理也較為繁瑣。不過只要用心處理，還是有機會以較高價格售出舊車。

除了賣給個人，4S店也是常見的舊車售賣渠道。在4S店賣舊車，價格通常會被壓低。這是因為4S店的主要盈利點并非二手車業(yè)務，他們收購舊車更多是為了促進新車銷售。不過，要是趕上4S店推出置換補貼活動，情況就有所不同了。補貼能在一定程度上彌補舊車價格上的損失，甚至可以讓車主獲得較為可觀的綜合收益。而且在4S店賣車，能享受一站式服務，購車、賣車手續(xù)都能一并處理，省心不少。

車販子也是賣舊車可以考慮的對象。正規(guī)的大二手車商相對比較省心，他們有著較為透明的價格體系，收車流程也比較規(guī)范。在這樣的車商那里賣車，價格雖然可能比不上賣給個人的理想情況，但勝在交易速度快，手續(xù)簡單。然而，路邊的小二手車商就需要慎重選擇了。這些小商家可能存在信息不透明、壓價等問題，為了利潤，他們可能會利用車主對二手車市場行情的不了解，給出不合理的低價。

綜上所述，賣舊車給個人理論上價格可能更高，但實際操作面臨諸多挑戰(zhàn)；4S店有置換補貼時較為劃算，還能提供便利服務；正規(guī)大二手車商省心但價格不會太高。在賣舊車時，車主應充分了解各渠道的利弊，結合自身需求和實際情況做出選擇，才能讓舊車賣出一個相對理想的價格 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）