連接遠(yuǎn)近光燈的三根線，一般是黑線接機(jī)架（地線），白線接近光，藍(lán)線接遠(yuǎn)光。這三根線各有分工，一根是地線保障電路穩(wěn)定連接車體，另外兩根分別控制近光與遠(yuǎn)光。連接過程中，若不確定遠(yuǎn)近光控制線，可用試電筆一端接地，分別開啟近光和遠(yuǎn)光來區(qū)分。插頭面對自己時(shí)，左邊多為負(fù)極，上面中間是近光正極，右邊是遠(yuǎn)光正極，反接通常也可行 。

具體操作時(shí)，要先確保車輛處于斷電狀態(tài)，這是保障安全的關(guān)鍵前提。接著，仔細(xì)找到遠(yuǎn)近光燈的三根線，一般來說，黑色線作為搭鐵線（負(fù)極），它的作用至關(guān)重要，就像房屋的基石，穩(wěn)固地連接機(jī)架，讓整個(gè)電路系統(tǒng)有了可靠的接地保障，從而確保電流能夠穩(wěn)定地流通。

當(dāng)確定好黑色的地線后，就要區(qū)分近光和遠(yuǎn)光的控制線了。這時(shí)候試電筆就派上了用場，將試電筆的一端良好接地，然后分別打開近光燈和遠(yuǎn)光燈，通過試電筆的反應(yīng)來準(zhǔn)確判斷哪根是近光控制線，哪根是遠(yuǎn)光控制線。例如，當(dāng)打開近光燈時(shí)，試電筆有反應(yīng)的那根線就是近光控制線，對應(yīng)連接白色線；同理，打開遠(yuǎn)光燈時(shí)試電筆有反應(yīng)的線就是遠(yuǎn)光控制線，連接藍(lán)色線。

在連接插頭時(shí)，按照常規(guī)方式，插頭面對自己，左面為負(fù)極（打鐵），上面中間為近光正極，右面為遠(yuǎn)光正極，當(dāng)然反著接對于一些車輛也是可行的。不過，無論怎樣連接，都要保證線路連接牢固，避免出現(xiàn)松動而導(dǎo)致接觸不良，影響燈光的正常使用。

總之，連接遠(yuǎn)近光燈的三根線需要謹(jǐn)慎操作，了解各線路的功能和連接方式，借助合適的工具進(jìn)行區(qū)分，確保每一步都準(zhǔn)確無誤，如此才能讓遠(yuǎn)近光燈正常發(fā)揮作用，為行車安全提供可靠的照明保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）