正確更換防凍液，需歷經停車冷卻、排放舊液、清洗系統(tǒng)、加注新液、排氣補液等環(huán)節(jié)。停車冷卻時，要確保車輛在平坦地面且發(fā)動機完全冷卻，防止燙傷。排放舊液需找到水箱放水閥，將舊防凍液排入容器。清洗系統(tǒng)要讓清水不斷流經發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。加注新液要控制好量，排氣補液能排出冷卻系統(tǒng)空氣，使防凍液達到合適液位，各步驟緊密相連，缺一不可 。

停車冷卻環(huán)節(jié)完成后，就要排放舊液了。這時候，得仔細找到水箱放水閥，它的位置因車型不同而有差異，有些在汽車底部，有些則在散熱器下方等位置。如果實在不確定，翻閱車輛使用手冊是個不錯的辦法。打開放水閥后，將舊防凍液緩緩排入準備好的容器中，要注意動作輕柔，避免防凍液濺出。而且，要是車輛剛行駛完畢，一定得等其充分冷卻，否則高溫的防凍液很容易造成燙傷事故。

排放完舊液，接著就是清洗系統(tǒng)。把橡膠管連接到水箱的水管上，打開自來水水龍頭，讓自來水不斷流過發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。在此過程中，可啟動發(fā)動機并保持怠速運轉，這樣能讓清水更好地在系統(tǒng)內循環(huán)，更有效地沖洗掉殘留的舊防凍液及雜質。一直沖洗到水箱放出的水完全清澈為止，之后關閉水龍頭，等待冷卻系統(tǒng)內的水徹底放完，再關上水箱放水閥。

清洗干凈后，就該加注新液了。從水箱加水口緩慢加入新的防凍液，讓其逐漸充滿水箱。隨后，擰開儲液罐蓋，繼續(xù)加入防凍液，直到液位達到“Max”刻度線，但千萬不要超過。完成加注后，蓋好水箱蓋和儲液罐蓋并擰緊。

最后一步排氣補液同樣重要。啟動發(fā)動機，讓它怠速運轉2 - 3分鐘，這期間冷卻系統(tǒng)會排出部分空氣，導致防凍液面有所降低。此時，擰開水箱蓋，再次補充防凍液，使液面達到“Max”刻度線，最后蓋好水箱蓋。

總之，更換防凍液是一項需要耐心與細心的工作，嚴格按照步驟操作，才能確保發(fā)動機冷卻系統(tǒng)正常運行，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）