要實現(xiàn)漂移，關(guān)鍵在于打破車輪抓地力平衡，讓后輪失去大部分抓地力，前輪保持一定抓地力，使車身側(cè)滑過彎。常見的漂移技巧包括手剎漂移、動力漂移、重心轉(zhuǎn)移漂移等。手剎漂移適合小角度彎道，動力漂移適用于大角度高速彎道，重心轉(zhuǎn)移漂移對車手協(xié)調(diào)性要求高。不同技巧適用于不同彎道狀況，且都需精細控制油門、轉(zhuǎn)向等 ，但漂移極具危險性，務必在專業(yè)場地進行 。

手剎漂移相對容易上手，在入彎前適當提速，進入彎道時，猛拉手剎，同時迅速轉(zhuǎn)動方向盤，此時車輛后輪會因手剎抱死而失去抓地力，進而實現(xiàn)漂移。這種技巧對車輛性能要求不算高，在一些小型賽道或表演場景中較為常用。

動力漂移則更具挑戰(zhàn)性，在彎道中突然加大油門，強大的動力會使后輪打滑，從而打破抓地力平衡。不過，這要求車輛具備足夠的動力，同時車手要對車輛的動力輸出和彎道情況有精準判斷，稍有不慎就可能失控。

重心轉(zhuǎn)移漂移需要車手在入彎時通過快速的重心轉(zhuǎn)移，比如突然改變身體重心位置，減小后輪抓地力。這一技巧需要車手有良好的身體協(xié)調(diào)性，能夠精準地控制重心變化，以達到理想的漂移效果。

在實際操作中，車手還需根據(jù)不同的彎道情況，靈活選擇漂移技巧。并且，在漂移過程中，要時刻關(guān)注車輛的狀態(tài)，對油門、剎車、方向盤進行微調(diào)。

另外，漂移對車輛損耗較大，輪胎會因劇烈摩擦而快速磨損，懸掛系統(tǒng)也會承受較大壓力。而且，漂移是一項高風險駕駛行為，稍有差錯就可能導致事故。所以，千萬不要在日常道路上嘗試漂移，一定要在專業(yè)場地，在專業(yè)人士的指導下，做好安全防護措施后進行練習。只有這樣，才能既體驗到漂移的樂趣，又確保自身和他人的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）