轎車前輪傾角能調(diào)整。前輪傾角涵蓋主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角和前輪外傾角等，對車輛操控性、穩(wěn)定性以及輪胎磨損影響重大。調(diào)整需前往專業(yè)修理店，由技術(shù)人員借助檢測臺精確測量，使用專業(yè)四輪定位設(shè)備和工具，通過旋轉(zhuǎn)螺絲、增減墊片等方式進(jìn)行，過程中嚴(yán)格依據(jù)車輛型號、懸架結(jié)構(gòu)及廠家技術(shù)規(guī)范操作，以此保障車輛行駛穩(wěn)定與安全 。

在專業(yè)修理店內(nèi)，調(diào)整轎車前輪傾角有著一套嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的流程。首先，技術(shù)人員會將車輛平穩(wěn)停放在安全位置，這是一切操作的基礎(chǔ)，只有車輛穩(wěn)定，后續(xù)測量與調(diào)整才會精準(zhǔn)。隨后，他們會抬起車輛、卸下輪胎，為接下來的調(diào)整工作做好準(zhǔn)備。

具體的調(diào)整方法多種多樣?？梢酝ㄟ^旋轉(zhuǎn)下支臂的調(diào)整螺絲，讓車輪實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)，以此改變前輪傾角；也能調(diào)整下支臂車輪側(cè)的螺絲，使車輪向內(nèi)移動(dòng)，達(dá)到調(diào)整目的；還能對減震器與羊角連接的螺栓進(jìn)行調(diào)整。倘若超出了常規(guī)的調(diào)整限制，就需要更換偏心螺絲來完成傾角調(diào)整。

更為精確的調(diào)整，則要借助四輪定位儀。它就像是一位“智慧軍師”，能準(zhǔn)確檢測各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并按照車輛的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。通過定位機(jī)靶輪收集輪下數(shù)據(jù)，技術(shù)人員觀察前束調(diào)整螺母，當(dāng)紅色的數(shù)據(jù)顯示不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，將其調(diào)整至綠色的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)范圍。

此外，調(diào)整過程并非只關(guān)注傾角。技術(shù)人員還會檢查和調(diào)整車輪輪轂軸承的松緊度，查看轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及其襯套是否磨損超限，必要時(shí)進(jìn)行更換。若指軸角度不對，轉(zhuǎn)向節(jié)也需處理，甚至可能會拆下前橋做變形檢驗(yàn)和校正。

總之，轎車前輪傾角的調(diào)整是一個(gè)復(fù)雜且專業(yè)的工作。每一個(gè)步驟、每一項(xiàng)檢查，都關(guān)乎著車輛能否安全、穩(wěn)定地行駛。專業(yè)人員憑借專業(yè)工具和技能，為車輛的良好性能保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）